一、水电建设物资企业转型为物资管理职能部门的探讨（论文文献综述）
王浩[1]（2021）在《水电企业智慧化转型的影响因素与路径研究》文中认为信息技术的发展不仅为我们的生活和工作带来了诸多的便利,也为地球、城市、社区和企业都带来了巨大的变化。智慧企业就是在信息技术、智能化系统平台与企业组织相结合所出现的产物,为企业的快速发展提供了全新的动力源泉。而水电行业在智慧企业研究方面走在我国前列,为我国智慧企业的建设和发展贡献了巨大的能量,本文由此选择水电企业作为研究对象,针对水电企业智慧化转型的影响因素与路径进行相关研究,从多个视角出发进行问题思考,丰富了智慧企业的理论框架,为水电企业进行智慧化转型提供了需要关注的更加有效的影响因素,使企业更加系统地认识其转型的内在逻辑结构。首先,根据企业数字化基础设施和运营能力成熟度模型（IOMM模型）与相关文献成果构建了水电企业智慧化转型IOMM模型,进而总结出水电企业智慧化转型的四个主要影响因素为组织人员、自主创新、信息技术与服务运营,并根据相关文献将四个主要影响因素进行细分,将四个影响因素分为扁平化的组织结构、完善的组织制度、员工的幸福程度、自主研发投入力度、技术人才投入与培养、创新战略的设计与实施、新业务的发展、资源整合程度、综合数据平台建设、设备巡检与管控、多系统联动建设、管理决策智慧程度、人机交互效率、数字化供应链建设、精细化运营体系、服务体系建设16个要素。而后根据影响因素利用结构方程构建了水电企业智慧化转型系统结构模型,即组织人员、自主创新、信息技术与服务运营对水电企业智慧化转型有影响作用。其次,根据水电企业智慧化转型系统结构模型设计调查问卷来搜集实证研究所需要的数据,形成一个包含21个题项的调查问卷,分为两个部分,第一部分为调查对象的基本信息,第二部分为水电企业智慧化转型。最终回收有效问卷200份,对样本数据进行统计分析后认为数据可以被采用来对水电企业智慧化转型进行研究。在此基础上,使用结构方程构建了水电企业智慧化转型模型并提出了研究假设,验证了水电企业智慧转型模型具有良好的适配性与拟合度,得出了水电企业智慧化转型的路径系数,同时对所提出的研究假设进行验证,发现四个研究假设全部通过。最后,根据结构方程的影响路径测量结果,从结构方程模型的测量模型与结构模型分别分析各个要素之间的相关关系。发现在测量模型中,组织人员中的组织结构扁平化与员工的幸福感是其中的重要要素;自主创新中的创新战略设计与实施较为重要,而新业务的发展则重要性略低;信息技术中的综合数据平台建设是其中最为重要的要素,而且设备巡检与管控与多系统联动也同样重要;服务运营中的服务体系建设最为重要,其次是数字化供应链建设,最后是精细化运营体系。在结构模型中,自主创新对水电企业智慧化转型的影响作用是最大的,其次是组织人员与信息技术,影响程度最低的是服务运营。并根据模型结果与水电行业的实际情况,提出了针对水电企业智慧化转型过程中对自主创新、组织人员、信息技术与服务运营的政策建议。
万冰[2]（2020）在《云南W煤电公司组织结构优化研究》文中提出组织结构是确定企业管理层级关系及内部职能部门的整体结构,它是否设置得合理及科学决定着这个企业未来能否可以持续健康稳定发展。随着国家和云南省推进新一轮电力体制改革,煤电能源企业必须要根据内外部影响因素的变化而适时优化其组织结构,从而能够适应行业、市场环境和企业内部改革发展的需要。企业组织结构的优化其主要目的在于支撑企业战略的实现,推动企业以市场化为导向,为企业高效管理筑牢根基。因此,无论从实践验证的角度还是从理论探索的角度,优化企业组织结构是一个企业发展的必由之路。本文的研究对象云南W煤电公司（以下简称“W公司”）成立于2005年,主要投资经营云南省昭通市威信煤电一体化项目的煤矿和电力项目投资及运营管理。W公司的组织结构几经演变,目前采用“总—分公司”类似控股型组织结构管理模式,但经过多年的实践应用凸显出诸多问题。由于W公司受内外部环境因素影响,在组织结构方面主要表现出组织结构管理层级过多、管理链条长、横纵向沟通不畅以及部门职能职责不清,存在人、财、物资源配置低效等问题,严重影响了企业战略目标的顺利实现和长期稳定健康的发展。鉴于此,本文从组织结构以及企业资源基础理论等相关理论为切入点,以W公司为研究对象,采用文献分析法、问卷调查法以及经验总结法分析研究出其组织结构存在的问题,通过对W公司管理层级、管理流程、职能部室设置、职能职责优化设计,从而通过压缩管理层级、增大管理跨度,扁平化组织结构,最终形成了直线职能制组织结构的优化方案,实现了对威信煤电一体化项目的高度一体化管控。本文对于煤电一体化项目企业在组织结构优化设计及煤电能源国企在构建党建、人力资源管理、财务管理、计划经营管理等一体化管控等方面有较好的理论创新和实践意义。
张良[3]（2020）在《S公司项目组织转型案例研究》文中指出中国基础设施建设在建国后飞速发展,由计划经济向市场经济模式转变,中国经济结构性调整,经济市场化改革越来越深入,计划经济体制下诞生的国有企业项目组织形式与管理制度,越来越不适应市场经济发展。S公司是某央企三级子公司,于1953年成立。公司是典型的项目驱动型企业,采用项目式组织结构,随着国家改革深入,市场经济变化,该种组织管理方式越来越不适应公司发展。本文通过对发生在S公司的几个事例,以项目式组织管理中遇到的问题为切入点,寻找S公司目前项目组织上的通病,通过对相关案例的梳理与分析,提出解决方案,探索改进S公司项目组织形式,使其适应新的发展需要。本论文在研究过程中首先对研究目的与意义、研究方法等进行了介绍。然后简要介绍了S公司,对其主要业务领域及项目组织现状进行了介绍,然后通过发生在S公司的4个真实案例,对S公司在整体运行过程中出现的问题进行了描述,如项目成本失控、责任归属冲突等。以组织设计理论、绩效管理理论、控制理论为依据,对4个案例逐个进行分析研究,发现S公司存在组织模式与业务结构不匹配,组织授权与控制失衡、管理流程不清晰,项目协调机制失效等几个主要的问题,发现问题后,以项目组织结构转型为中心思想,以集分权适度、分级管理、精干高效为基本原则,设计解决方案,提出组织结构优化、平衡授权与控制、优化项目管理流程、完善绩效管理体系等几个解决S公司问题的具体措施,实现对公司问题的有效解决。通过加强公司集中管理与控制,对S公司项目组织转型的深入分析和项目组织系统重塑,将组织结构从项目式转变为职能式。通过操作型管理实践的剖析以及绩效管理理论的应用,补充了组织理论与实际结合的体系构建和实施流程,在一定程度上也丰富和补充了项目组织管理相关的理论体系;为国内广大的央企国企子公司项目组织提供了改革方向,具有一定的参考和借鉴价值。
牛硕[4]（2020）在《基于智能化的建筑工程施工组织策划管理研究》文中研究指明随着近几年建筑业智能化技术如雨后春笋般的萌芽、发展,施工企业对应用智能化技术由协同办公、BIM技术到智慧工地、大数据、云计算,乃至迅速蹿升的5G技术,将建筑工程项目管理这项传统而具有悠久历史的工作全面引入到数字化、智能化时代。但与智能化技术的井喷现象不同,项目的管理模式并没有太大变化,这也造成了现代项目管理水准相较于技术处于落后的情况。本文以协同理论、集成理论等作为理论基础,以基于智能化的建筑工程施工组织策划管理为研究对象,结合BIM、智慧工地、协同办公平台、大数据、云计算等技术的优势与特点,设计了覆盖企业及项目的智能化施工组织策划管理体系,提出了在策划体系的组织结构、策划内容及运营管理的研究成果。本文在大量研读文献和实地考察的基础上,提出了建设以企业策划中心+项目高效简洁执行团队的管理模式,强调“重后端、轻前端”的管理思想,将策划重点工作由项目转移到企业,策划成果以任务的形式下发至项目,再有项目执行策划方案。整个管理流程贯穿着大量智能化技术的应用,将技术与管理形成高价值融合,达到智能精细化管理的目的。基于提出的新型智能化施工组织策划管理模式,从策划成果转换的角度,对实际工程案例——SL大厦改扩建工程进行应用分析,对该项目施工场地、施工方案、施工质量、安全等方面的组织策划进行应用效果分析与评价。结论表明,本课题研究成果能够有效提高施工组织策划的策划效率及成果可执行性,同时还能有效促智能化技术在企业及项目上的应用与发展。
宋鹏展[5]（2020）在《SH轨道交通集团信息化战略研究》文中研究表明随着信息社会的飞速发展,信息化已经成为企业发展的重要支撑。信息系统已成为不可分割的、在线的、互动工具,深深融入大型组织的运营中。信息系统从根本上改变了组织的经济特性,信息化战略也已经成为企业战略的重要组成部分。目前,铁路行业正经历着重大变革。2018年底,国家铁路完成政企分离,正式开始国家铁路的混合所有制改革。此举,进一步加速了铁路行业市场化的进程。SH轨道交通集团作为一个省属地方铁路企业,在市场化的进程中正面临着众多问题。其中,信息化建设和发展也是SH轨道交通集团面临的重要问题。本次研究以SH轨道交通集团信息化战略为对象,首先,对信息化战略相关文献进行了梳理、总结。其次,通过使用PEST和SWOT分析工具对SH轨道交通集团信息化战略环境进行分析,并分析出SH轨道交通集团信息化应采取增长型发展战略。再次,基于价值链分析（VCA）、战略目标集转化法（SST）对SH轨道交通集团信息化战略需求进行分析,并使用关键成功因素法（CSF）识别SH轨道交通集团信息化关键成功因素,通过识别出的关键成功因素反向对采用SST分析的信息化战略需求进行验证评估,验证采用SST分析的结果。最后,基于分析出的信息化战略需求,对SH轨道交通集团的信息化应用进行设计,并提出实施策略和保障措施。通过本次研究对SH轨道交通集团的信息化建设提出了若干合理化建议,对其信息化发展具有一定的指导意义。
刘超[6]（2020）在《D电力公司内部控制问题研究 ——控制要素视角》文中研究表明企业的内部控制是于近几十年发展起来的现代企业高效经营、规范管理、规避风险的重要措施和手段。随着全球经济一体化程度的加强,我国供给侧结构性改革的推行,电力体制改革的提出,去产能政策的施行以及十九大提出的全面深化改革、建设现代化经济体系要求,我国企业迎来新的发展机遇的同时,也面临着前所未有的挑战。产业结构在发生着隐秘而明显的变化,各行各业都在争抢着瓜分新形势下诞生出的“蛋糕”,想要从中分得一杯“利益羮”。有胜利者就有被淘汰者,电力行业是在我国国民经济中占据绝对垄断地位的霸王行业,重要程度和行业地位无须赘述,但是在改革发展的洪流中,如果不去主动求新求变,以为背靠国家的“大树”好乘凉,蒙起眼睛啃自己的陈年旧本,是不可能长久发展下去的。坚定不移的继续全面深化改革,树立新的发展理念,加快完善社会主义市场经济体制,才是我国国有企业的唯一出路,电力企业亦然如此。只有改革,才能发展;只有抓准机遇,才能取得突破;只有建立完善的内部控制体系,才能提高经营效率,实现企业长足发展。本文的研究对象D电力公司,近年也是受宏观经济政策形势的影响,加之企业自身管理中的问题频频暴露,发展甚至生存问题面临巨大考验,通过加强内部控制使企业摆脱困境从而走上健康发展之路迫在眉睫。本文以D电力公司为例,基于当前电力企业生存形势,介绍了本文研究的现实意义和理论意义,通过介绍国内外研究现状指明本文的创新之处和价值所在。在充分介绍了内部控制基本理论、我国电力行业基本情况以及D电力公司目前经营现状的基础上,从内部环境、风险评估、控制活动、信息和沟通以及内部监控五个方面进行分析,指出了D电力公司内部控制中存在的问题:内部环境方面,组织架构不合理、企业文化建设浮于表面、人力资源建设问题突出、社会责任意识有待加强;风险评估方面,风险防控意识淡薄、风险识别能力不足、风险应对机制不完善;控制活动方面,生产管理、燃料管理、采购管理、物资管理、预算管理都需要加强;信息与沟通方面,未建立对外信息披露制度、信息系统安全管理制度和应对信息系统危机事件制度;内部监控方面,内部控制管理制度未及时更新、内控手册未及时发布、审计中发现的问题未及时整改等。针对这些问题,本文在第五章逐项提出了改进方案:通过完善组织架构、加强企业文化建设和人才队伍建设、强化社会责任意识梳理完善企业的内部环境;通过强化风险意识,完善风险识别、评估和应对机制以及设计了全面风险管理流程图建立全方位的风险管理体系;通过加强生产管控、多方式加强燃料管理、完善物资采购流程、加强预算管控等手段改进企业的控制活动;通过建立对外信息披露制度、完善信息管理政策和梳理信息系统安全流程等手段畅通企业的信息与沟通;通过建设内控管理制度、加强内部审计执行力度等方式强化内审监督工作。希望以上建议能够对D电力公司完善内部控制制度和今后的发展有积极的帮助作用,也希望对同行业相关企业的改革有所提示和借鉴。
刘君[7]（2020）在《上海生生牧场发展变迁研究（1929-1949）》文中进行了进一步梳理1929年,在南京国民政府鼓励创办企业,颁布《公司法》、《工厂法》等法律法规,以及传入中国半个多世纪的乳业的本土化渐趋完成的时代背景之下,沈九成因个人际遇创办生生牧场。在5年左右的时间里,生生牧场便发展为近代上海最大的华商牛乳场。自1929年至1949年的20年时间里,在生生牧场的发展变迁中,其经理凡四变。据此,生生牧场20年的发展可以划分为四个时期。一是1929年至1933年,由沈九成的长子沈鹏程担任经理,为生生牧场的创办和初步发展期;二是1933年至1940年,沈九成出走三友实业社后,自任经理,为生生牧场的快速发展期;三是1940年至1946年,由沈九成的三子沈万灵担任经理,为生生牧场的调整期;四是1946年至1949年,生生牧场被中国国民党的中央信托局接收,为生生牧场的衰退期。在不同的发展时期,生生牧场的发展战略和销售战略均有所不同。1929年至1933年,生生牧场初始创办,奶牛的采购、员工的招聘、土地的租赁,以及生产设备的买入,奠定了生生牧场营业及发展的基础。此一时期,生生牧场通过文化濡化、竞争者定位、与三友实业社合作等销售方法,将企业的新鲜牛奶消费群体牢牢固定在社会上层人士之中。1933年,沈九成接掌生生牧场之后,通过产品结构的调整、销售模式的扩大、以及制定灵活的销售策略,使生生牧场的规模快速增长,其消费者群体由社会上层人士逐渐向社会中层人士下移。但是,随着日寇的入侵、上海的沦陷,生生牧场的销售规模因日伪政府的配给制度而萎缩。1940年8月24日,沈九成被绑架之后,将生生牧场交由三子沈万灵经营。沈万灵在艰难困苦的沦陷时期,调整生生牧场的销售战略,以生生牧场的“A”字消毒牛乳只为社会上层人士提供。这一销售战略的调整,维持了生生牧场在日伪时期的艰难生存。1946年,抗日战争胜利后,企业员工联合国民党的战后接收人员,诬告沈九成、沈万灵为汉奸。生生牧场因此被中央信托局接收。在中央信托局管理上海生生牧场时期,其生产经营活动受到多方干扰,不断萎缩,使得生生牧场走向衰落。基于对生生牧场1929至1949年间四个时期生产销售活动的研究,从微观的视角展现了近代的企业发展与社会环境变迁之间的复杂互动关系。一方面,牛奶的消费人群从社会上层人士扩展至社会中上层人士,又因为社会环境的变迁上移至社会上层人士。物的社会生命史,不仅是一个经济关系,还受到不同历史时期社会关系和政治关系的制约。另一方面,企业的生产销售活动,需要一个良好的市场环境和社会政治环境的保障。经营自由作为经济增长的前提,是企业生产销售活动能否正常展开的必要条件。生生牧场的发展历程,是近代中国国民党国民政府时期经济增长和经济衰落的见证。
朱小刚[8]（2020）在《H公司竞争战略研究》文中进行了进一步梳理进入十三五规划期,在国内经济形势发展的大背景下,为国民经济中煤炭、钢铁、建材、水利交通基础设施建设等领域服务的民爆行业也呈现新的发展态势;同时,在国家相关政策的指导和支持下,民爆行业内的爆破企业进入新的调整机遇期,爆破企业产业链上的民爆生产企业、民爆销售企业不断进入爆破市场,其他建筑施工企业也通过前向整合进入爆破市场,因此,爆破施工企业除面临巨大的公共安全风险外,还需要面对激烈的市场竞争。爆破企业要想在激烈的市场竞争中立足,必须提高企业竞争力,制定出适合企业自身发展的竞争战略以应对不断变化的内外部环境,适应民爆行业高质量发展要求。H公司是一家成立20年的专业化爆破施工企业,具有营业性爆破作业单位一级资质、危险货物运输资质、矿山工程施工总承包一级资质、建筑工程施工总承包三级资质和地质灾害治理丙级资质。随着国家民爆行业主管部门及其他相关政策的调整,H公司存在行业竞争激烈、市场开发目标单一、现有主营矿山业务承包价格不断下调、内部组织机构配置不合理、应收账款回收困难以及安全生产形势严峻等诸多问题,严重制约了H公司的持续健康发展。本论文选取营业性爆破施工作业单位——H公司为研究对象,结合竞争战略相关理论,运用PEST分析工具、波特五力模型、价值链等分析方法,全面分析了H公司面临的宏观环境、行业环境以及企业内部环境,通过SWOT分析得出H公司应充分利用自身优势和外部机会,有效规避和减少市场风险,重点优化调整组织管理结构、实施高素质人才培养和引进,强化企业市场营销能力、安全管理和内部管控,优化企业价值链、降低企业运营成本,加大重大技术储备和技术创新能力,持续为客户创造价值,做强做大企业经营规模,提升企业核心竞争力。本论文通过对H公司竞争战略的分析,为H公司制定出成本领先于差异化的融合性竞争战略,我们也提出了H公司“打造具有国际竞争力的高科技爆破一体化服务商”的企业发展愿景,以及H公司在十四五规划末期营业收入再次翻一翻和具备国际市场竞争力的战略发展目标。根据H公司成本领先于差异化的融合性竞争战略,提出了H公司竞争战略采用安全发展、成本领先、差异化辅助和高质量发展的实施原则以及实施途径。同时,我们制定出H公司通过优化组织结构,强化企业战略执行力;完善市场开发机制、提升企业市场营销能力;技术进步创新,提升企业科技创新能力;项目成本控制,提高企业成本管控能力;企业文化建设及安全生产标准化建设等其他保障措施,全力保障H公司成本领先于差异化的融合性竞争战略的顺利实施以及企业战略发展目标的实现。本文通过运用竞争战略相关理论及PEST分析法、波特五力模型、SWOT分析以及价值链分析,提出了H公司的竞争战略以及竞争战略的实施原则和实施途径,为H公司制定了竞争战略实施保障措施,期望帮助H公司以及民爆行业内的其他爆破施工企业的发展提供一些借鉴启发,以实现爆破企业持续健康安全发展,全力投入于国内民爆行业高质量发展目标。
欧阳尔璘[9]（2019）在《以设计为龙头的中小型水利工程EPC总承包管理模式研究》文中研究表明中国的改革已从计划经济中的粗放管理模式转变为市场经济下的精益建造的管理模式,从国家投资转变到多元化投资,EPC模式是一种广泛使用的承发包方式。中国的水资源有限,随着大型水利水电项目存量不断减少,中小型水利水电工程项目将是我国水利水电工程建设的主力军。然而大多数水利建设项目都具有公益性,且全部或部分由政府投资。真正的“业主”缺位,加上水利建设领域的设计与施工的长期分离,现有的政策法规基本上都是在这种背景下构建的。工程项目在实施过程中,投资失控、建设周期延迟、质量问题层出不穷等现象较多。随着中小型水利工程EPC总承包业务的不断发展,设计符合中小型水利工程总承包项目管理模式的方案和操作细节,各环节需要进一步探索和完善。本文首先进一步厘清EPC总承包概念,EPC工程项目中的“E”不仅含设计,广义的设计还含策划、计划、谋划、组织架构等含义;制订计划不是项目经理独自一人完成,而是组织实际执行该业务的人员一起参与该计划的制定。总承包的定义不在于是否采用固定总价合同,而在于设计、采购和施工一体化后由一个承包商承担。如针对数据不确定性较大的中小型水利工程,多方论证更适用于采用概算总投资结合单价合同结算方式。本文拟在分析中小型水利工程EPC项目实施中的龙头作用,首先利用专业和经验对项目策划、计划,为业主提供全方位的评估、咨询和建议;运用方案比较法,进行SWOT与风险分析,将项目质量及进度目前所在的位置和应该在的位置进行适时比较,当偏离目标时及时采取措施进行纠正。加强项目策划、风险控制和接口管理,将EPC项目变成“我们的项目”,增强了团队归属感和主人翁精神,积极的、及时的、有效的沟通是推动EPC项目顺利进展的先决条件。高度重视里程碑事件,可以有效提高整个项目的运作效率,提高项目管理水平,相应的提升总承包企业的核心竞争力。
陈玲花[10]（2019）在《云南建投集团高速公路总承包项目管理研究》文中进行了进一步梳理本文以工程总承包模式及工程项目管理的相关理论研究为基础,结合价值链理论、微笑曲线理论等,对云南建投集团在高速公路领域的工程总承包项目管理进行研究分析。该企业在近7年的时间内,以总承包模式承建了19条高速公路,并在项目管理过程中,对企业原有的项目管理理念、管理层级、管理方式进行调整,逐渐形成了具有企业特色的总承包项目部管理方式:以事业部为管理主体实施四级管理;秉承“总策划、总协调、总控制、总指挥、总服务”的理念,以项目策划为始进行总包管理;形成主材统供、大宗材料集中采购的物资采购系统,建立了集团层面的专业分包、劳务分包集中采购考核系统。该企业高速公路总承包项目管理过程中,也显现了一些不可避免的问题,如:物资供应链未闭合;原材料价格波动大影响项目成本;信息化水平较低;设计管理能力不足;技术研发对产业支撑不足;风险控制水平较低等等。针对该企业总包管理过程中呈现的特点和存在的问题,本文提出了针对性的提升建议:在加快建立企业层级的高速公路总包管理规范,提升采购、施工管理能力的同时,加大培养科研设计能力,构建适应总承包管理发展状况的风险管控体系,从而提升企业总承包项目管理水平。
二、水电建设物资企业转型为物资管理职能部门的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、水电建设物资企业转型为物资管理职能部门的探讨（论文提纲范文）
（1）水电企业智慧化转型的影响因素与路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 创新点与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 相关领域智慧化发展研究 |
| 1.2.2 水电企业转型研究现状 |
| 1.2.3 智慧转型影响因素研究现状 |
| 1.2.4 影响因素与路径研究现状 |
| 1.2.5 成熟度模型相关研究 |
| 1.3 研究内容 |
| 第2章 相关基本理论 |
| 2.1 智慧企业相关理论 |
| 2.1.1 三化融合 |
| 2.1.2 信息化、数字化与智能化的区别 |
| 2.2 结构方程模型 |
| 2.2.1 结构方程模型的基本概念 |
| 2.2.2 模型的评价 |
| 2.2.3 模型的优点 |
| 2.3 企业数字化转型IOMM模型 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 水电企业智慧化转型系统结构建模 |
| 3.1 水电企业智慧化转型IOMM模型构建 |
| 3.2 基于水电企业IOMM模型的主要影响因素分析 |
| 3.2.1 组织人员因素 |
| 3.2.2 自主创新因素 |
| 3.2.3 信息技术因素 |
| 3.2.4 服务运营因素 |
| 3.3 水电企业智慧化转型系统结构模型 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 水电企业智慧化转型系统结构模型实证研究 |
| 4.1 问卷调查 |
| 4.1.1 测量指标选取原则 |
| 4.1.2 问卷设计 |
| 4.1.3 样本选择与分析 |
| 4.2 信度与效度分析 |
| 4.2.1 信度检验 |
| 4.2.2 效度检验与主成分分析 |
| 4.3 结构方程模型检验与影响路径分析 |
| 4.3.1 结构方程模型与研究假设 |
| 4.3.2 模型适配度检验 |
| 4.3.3 路径系数分析与假设验证 |
| 4.3.4 模型结果解释说明 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 水电企业智慧化转型影响路径的应用 |
| 5.1 增强技术人才和资金投入,提高自主创新能力 |
| 5.2 优化水电企业组织结构,提升员工幸福感 |
| 5.3 重视智能化基础设施建设,提高数字技术发展水平 |
| 5.4 完善服务与运营体系,提升企业的产业链地位 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 研究成果和结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 |
| 致谢 |
（2）云南W煤电公司组织结构优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景 |
| 第二节 研究意义 |
| 第三节 研究方法 |
| 第四节 内容及创新 |
| 第五节 技术路线 |
| 第二章 相关理论及文献综述 |
| 第一节 相关概念界定及理论基础 |
| 一、组织结构相关概念 |
| 二、组织结构主要类型及特点 |
| 三、组织结构优化相关理论 |
| 四、资源基础理论 |
| 第二节 相关文献综述 |
| 一、国外研究现状 |
| 二、国内研究现状 |
| 第三节 本章小结 |
| 第三章 W公司现行组织结构问题分析 |
| 第一节 W公司概况及组织结构演变情况 |
| 一、W公司基本情况 |
| 二、W公司组织结构演变及现状 |
| 第二节 W公司现行组织结构职工问卷调查分析 |
| 一、职工问卷调查设计 |
| 二、职工问卷调查对象情况 |
| 三、职工问卷调查结果统计及分析 |
| 第三节 W公司现行组织结构内部问题分析 |
| 一、企业发展战略影响组织结构问题分析 |
| 二、内部管控影响组织结构问题分析 |
| 三、企业规模影响组织结构问题分析 |
| 第四节 W公司现行组织结构外部影响因素分析 |
| 一、行业环境影响组织结构问题分析 |
| 二、科技因素影响组织结构问题分析 |
| 三、政策因素影响组织结构问题分析 |
| 第五节 本章小结 |
| 第四章 W公司组织结构优化设计方案 |
| 第一节 W公司组织结构优化设计的程序 |
| 一、集权和分权设计 |
| 二、管理层级设计 |
| 三、部门职能设计 |
| 四、设计方案实施与完善 |
| 第二节 W公司组织结构优化方案 |
| 一、W公司组织结构优化方案 |
| 二、W公司优化后的组织结构 |
| 第三节 W公司组织结构优化方案的预期效果 |
| 一、减少管理层级 |
| 二、实现企业降本增效 |
| 三、优化薪酬激励体制 |
| 四、提升内部协同管控水平 |
| 第四节 本章小结 |
| 第五章 W公司组织结构优化方案的应用 |
| 第一节 优化方案的实施计划 |
| 第二节 优化方案的实施路径 |
| 一、思想行动的一致性 |
| 二、制定组织变革预案 |
| 三、积极稳步推进实施 |
| 第三节 优化方案的实施保障措施 |
| 一、干部员工的支持与执行 |
| 二、高层领导的支持与执行 |
| 三、制定组织结构实施方案 |
| 第四节 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 第一节 结论 |
| 第二节 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 :W公司组织结构优化调查问卷 |
| 致谢 |
（3）S公司项目组织转型案例研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究方法与论文框架 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 论文框架 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 案例正文 |
| 2.1 公司现状 |
| 2.1.1 公司简介 |
| 2.1.2 公司组织结构 |
| 2.1.3 公司项目组织情况 |
| 2.2 案例问题 |
| 2.2.1 失控的项目成本 |
| 2.2.2 责任归属的冲突 |
| 2.2.3 畸形的人员成长通道 |
| 2.2.4 失败的中标报价组织协调 |
| 3 案例分析 |
| 3.1 理论依据 |
| 3.1.1 组织设计理论 |
| 3.1.2 绩效管理理论 |
| 3.1.3 控制理论 |
| 3.2 组织模式与业务结构不匹配 |
| 3.3 组织授权与控制失衡 |
| 3.3.1 总部对项目部过度授权 |
| 3.3.2 总部的控制职能弱化 |
| 3.4 管理流程不清晰 |
| 3.5 管理协调机制失效 |
| 3.5.1 部门系统之间孤立 |
| 3.5.2 缺乏考核标准与规则 |
| 4 案例对策与措施 |
| 4.1 组织转型原则 |
| 4.1.1 集分权适度原则 |
| 4.1.2 分级管理原则 |
| 4.1.3 精干高效原则 |
| 4.2 组织结构优化 |
| 4.3 平衡授权与控制 |
| 4.4 优化内部管理流程 |
| 4.5 完善绩效管理体系 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）基于智能化的建筑工程施工组织策划管理研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状及应用综述 |
| 1.2.1 国外研究及应用发展现状 |
| 1.2.2 国内研究及应用发展现状 |
| 1.2.3 学术发表现状 |
| 1.3 论文研究方法与技术路线 |
| 1.3.1 论文研究方法 |
| 1.3.2 论文技术路线 |
| 1.4 主要内容和章节安排 |
| 2 建筑工程施工组织策划管理智能化的必要性 |
| 2.1 基础理论与应用 |
| 2.1.1 协同管理理论 |
| 2.1.2 集成管理理论 |
| 2.1.3 施工组织设计的概念 |
| 2.2 建筑工程施工组织策划管理现状 |
| 2.2.1 施工组织策划机构管理现状 |
| 2.2.2 施工策划内容管理 |
| 2.3 存在问题 |
| 2.3.1 策划管理组织效率低 |
| 2.3.2 策划成果计算数据支撑少 |
| 2.3.3 策划成果过于依赖专家经验 |
| 2.4 产生问题的原因分析 |
| 2.4.1 策划管理人才要求高 |
| 2.4.2 施工现场数据资料收集难度高 |
| 2.4.3 策划管理方法不健全 |
| 2.5 施工组织策划应用智能化技术的必要性 |
| 2.5.1 建筑业转型需要依靠智能化技术 |
| 2.5.2 对复杂多样的项目高效综合管理具有推动作用 |
| 3 智能化管理赋能施工组织策划 |
| 3.1 施工现场智能化转变过程 |
| 3.1.1 协同办公平台缩短项目管理流程 |
| 3.1.2 BIM建造推动项目生产数字化 |
| 3.1.3 集成物联数据集成构造智慧工地 |
| 3.1.4 数据中心辅助管理决策 |
| 3.2 智能化提升施工企业多项目管理能力 |
| 3.2.1 管理人才合理化分配 |
| 3.2.2 智能调整施工管理模式以适应项目多样化 |
| 3.2.3 技术中心集中服务减少临时策划风险 |
| 3.2.4 企业资源合理化分配 |
| 3.3 基于智能化的项目精细策划 |
| 3.3.1 项目管理团队数据分析及选用 |
| 3.3.2 项目管理案例分析及对比 |
| 3.3.3 项目施工方案选用 |
| 3.3.4 目标责任成本与实际成本对比及预警 |
| 4 完善施工组织策划管理的建议 |
| 4.1 施工组织策划体系职能架构调整建议 |
| 4.1.1 施工企业集中策划中心建立 |
| 4.1.2 项目高效、精简执行团队组建 |
| 4.2 施工组织策划智能化构建建议 |
| 4.2.1 基于BIM技术数字化项目推演 |
| 4.2.2 基于智能物联系统项目数据采集 |
| 4.2.3 企业策划中心数据中台数据集成 |
| 4.2.4 基于企业大数据辅助施工组织策划分析 |
| 4.2.5 云端共享行业数据中心构建施工策划经验库 |
| 4.3 基于智能化的施工组织策划运营建议 |
| 4.3.1 待策划项目信息的收集与整理 |
| 4.3.2 集中进行各维度项目策划 |
| 4.3.3 施工任务拆解、派发与实施 |
| 4.3.4 动态收集项目数据与分析 |
| 4.3.5 对施工管理运营模式提供建议 |
| 4.3.6 项目运营复盘及经验收集 |
| 5 智能化施工组织策划案例分析 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 基于智能化完成施工组织策划的应用措施 |
| 5.3 应用效果评价 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（5）SH轨道交通集团信息化战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 论文的研究方法与技术路线 |
| 1.2.1 研究方法 |
| 1.2.2 技术路线 |
| 1.3 创新点 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 信息化战略相关理论与工具 |
| 2.1.1 战略管理理论与工具 |
| 2.1.2 信息化规划理论与工具 |
| 2.2 国内外研究现状 |
| 2.2.1 国外研究现状 |
| 2.2.2 国内研究现状 |
| 2.3 文献述评 |
| 3 SH轨道交通集团信息化总体战略分析 |
| 3.1 SH轨道交通集团信息化现状 |
| 3.1.1 SH轨道交通集团组织架构 |
| 3.1.2 SH轨道交通集团信息化发展现状 |
| 3.1.3 SH轨道交通集团信息化发展现状问题分析 |
| 3.2 基于PEST的 SH轨道交通集团信息化宏观环境分析 |
| 3.3 基于SWOT的 SH轨道交通集团信息化战略态势分析 |
| 3.4 总体结论 |
| 4 SH轨道交通集团信息化战略需求分析 |
| 4.1 SH轨道交通集团整体发展战略简介 |
| 4.1.1 集团发展战略 |
| 4.2 基于价值链分析(VCA)法的SH集团信息化战略需求分析 |
| 4.2.1 行业价值链 |
| 4.2.2 基于网络价值的价值链分析 |
| 4.3 基于战略目标集转化法(SST)的SH轨道交通集团战略需求识别 |
| 4.3.1 发展战略与信息化战略的关系 |
| 4.3.2 发展战略目标集识别 |
| 4.3.3 信息化战略需求识别 |
| 4.4 基于关键成功因素法(CSF)的SH集团信息化战略需求因素评估 |
| 4.4.1 关键成功因素识别 |
| 4.4.2 关键成功因素验证调查 |
| 4.4.3 调查问卷的数据分析 |
| 4.4.4 信息化需求评估 |
| 5 SH轨道交通集团信息化战略设计与实施 |
| 5.1 SH轨道交通集团信息化设计 |
| 5.1.1 信息化设计目标 |
| 5.1.2 信息化应用架构设计 |
| 5.1.3 关键系统控制 |
| 5.2 SH轨道交通集团信息化实施策略 |
| 5.2.1 阶段实施 |
| 5.2.2 信息化实施时间规划 |
| 5.3 SH轨道交通集团信息化实施的保障措施 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 前景展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（6）D电力公司内部控制问题研究 ——控制要素视角（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究的内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究的创新点 |
| 第2章 内部控制相关概念及理论基础 |
| 2.1 内部控制相关概念 |
| 2.1.1 内部控制的内涵 |
| 2.1.2 内部控制的发展历程 |
| 2.1.3 企业内部控制的五要素内容 |
| 2.1.4 企业内部控制的原则和目标 |
| 2.1.5 内部控制评价的方法 |
| 2.2 内部控制理论基础 |
| 2.2.1 信息不对称理论 |
| 2.2.2 委托代理理论 |
| 2.2.3 风险管理理论 |
| 第3章 我国电力企业内部控制情况介绍 |
| 3.1 我国电力行业发展现状 |
| 3.2 我国电力企业特点分析 |
| 3.3 我国电力企业内部控制特点 |
| 3.4 我国电力企业内部控制缺陷 |
| 3.5 我国电力企业内部控制的关键因素 |
| 第4章 D电力公司内部控制要素分析 |
| 4.1 D电力公司简介 |
| 4.2 D电力公司内部控制设置 |
| 4.3 D电力公司内部控制要素现状 |
| 4.3.1 内部环境 |
| 4.3.2 风险评估 |
| 4.3.3 控制活动 |
| 4.3.4 信息与沟通 |
| 4.3.5 内部监督 |
| 4.4 D电力公司内部控制要素问题分析 |
| 4.4.1 内部环境问题 |
| 4.4.2 风险评估问题 |
| 4.4.3 控制活动问题 |
| 4.4.4 信息与沟通问题 |
| 4.4.5 内部监督问题 |
| 第5章 D电力公司内部控制要素完善措施 |
| 5.1 梳理完善内部环境 |
| 5.2 建立全面的风险管理体系 |
| 5.3 改进控制活动 |
| 5.4 畅通企业信息与沟通 |
| 5.5 强化内审监督工作 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 致谢 |
（7）上海生生牧场发展变迁研究（1929-1949）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.1.1 研究目的 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究依据 |
| 1.2.1 理论依据 |
| 1.2.2 现实依据 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 近代奶业史的研究 |
| 1.3.2 近代农业企业史的研究 |
| 1.4 研究思路及研究方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究的创新点 |
| 第二章 生生牧场的创办与生产经营的展开(1929-1933年) |
| 2.1 沈九成创办生生牧场的背景 |
| 2.1.1 沈九成创办生生牧场的个人际遇 |
| 2.1.2 沈九成创办生生牧场的政策背景 |
| 2.1.3 沈九成创办生生牧场的行业时机 |
| 2.2 生生牧场的创办 |
| 2.2.1 奶牛的采购及其生产管理 |
| 2.2.2 土地的租赁 |
| 2.2.3 员工的招聘 |
| 2.2.4 生产设备的买入 |
| 2.3 沈鹏程时期生生牧场生产经营的展开 |
| 2.3.1 文化濡化:形塑消费者饮食习惯的企业经营方法 |
| 2.3.2 横向拓展:以奶妈为竞争者定位的企业经营策略 |
| 2.3.3 纵向连合:与三友实业社合作的企业经营模式 |
| 第三章 生生牧场的迅速发展与销售规模的扩大(1933-1940年) |
| 3.1 沈九成接掌生生牧场的经过 |
| 3.1.1 三友实业社劳资纠纷案与沈九成出走三友实业社 |
| 3.1.2 沈九成接掌生生牧场 |
| 3.2 从单一鲜奶到全面化战略:生生牧场产品结构的调整 |
| 3.2.1 牛奶 |
| 3.2.2 冰淇淋 |
| 3.2.3 奶油 |
| 3.2.4 其他乳制品 |
| 3.3 生生牧场的销售模式 |
| 3.3.1 订户模式 |
| 3.3.2 专卖店模式 |
| 3.3.3 杂货店模式 |
| 3.3.4 交易会模式 |
| 3.4 生生牧场的销售策略 |
| 3.4.1 药品、食品、饮品:产品的物质功能定位 |
| 3.4.2 “国货”:产品的政治功能定位 |
| 3.4.3 营养与健康:产品的社会功能定位 |
| 3.4.4 早餐与现代性:产品的生活方式功能定位 |
| 3.5 生生牧场迅速发展的原因 |
| 3.5.1 沈九成与穆藕初交往考证 |
| 3.5.2 沈九成的经营经验与企业家才能的展现 |
| 第四章 生生牧场销售战略的调整与等级结构的嵌入(1940-1946年) |
| 4.1 沈九成被绑案与沈万灵接手生生牧场 |
| 4.2 生生牧场生产等级的提升 |
| 4.2.1 上海市乳业等级制度的建立 |
| 4.2.2 生生牧场的质量控制与等级提升 |
| 4.3 生生牧场消费等级的嵌入 |
| 4.3.1 近代上海的社会分层与牛奶的品牌选择 |
| 4.3.2 生生牧场消费人群的社会结构 |
| 4.3.3 日伪时期生生牧场销售对象的上移 |
| 第五章 生生牧场的衰退与政治权力的介入(1946-1949年) |
| 5.1 中国国民党接收生生牧场的经过 |
| 5.2 中央信托局与生生牧场的衰退 |
| 5.2.1 中央信托局接收生生牧场与国民党的派系斗争 |
| 5.2.2 中央信托局管理上海生生牧场时期的衰退 |
| 第六章 结论 |
| 附录 :沈九成父子年谱初编 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
（8）H公司竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目标 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究方法 |
| 2 相关概念及理论 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.2 竞争战略相关理论 |
| 2.2.1 竞争战略 |
| 2.2.2 竞争战略形式 |
| 2.2.3 竞争优势 |
| 2.3 应用的分析方法 |
| 2.3.1 PEST分析法 |
| 2.3.2 波特五力模型分析法 |
| 2.3.3 SWOT分析法 |
| 2.3.4 价值链理论 |
| 3 H公司竞争战略环境分析 |
| 3.1 H公司简介 |
| 3.2 基于PEST的宏观环境分析 |
| 3.2.1 政治环境分析 |
| 3.2.2 经济环境分析 |
| 3.2.3 社会环境分析 |
| 3.2.4 技术环境分析 |
| 3.3 基于波特五力模型的行业环境分析 |
| 3.3.1 供应商议价能力 |
| 3.3.2 客户议价能力 |
| 3.3.3 新入者的情况 |
| 3.3.4 替代者的情况 |
| 3.3.5 行业现有竞争者 |
| 3.4 H公司内部环境分析 |
| 3.4.1 组织结构情况 |
| 3.4.2 人力资源情况 |
| 3.4.3 财务资源情况 |
| 3.4.4 市场营销情况 |
| 3.4.5 技术装备情况 |
| 3.4.6 核心竞争力识别 |
| 3.4.7 价值链分析 |
| 4 H公司竞争战略分析 |
| 4.1 优势分析 |
| 4.2 劣势分析 |
| 4.3 机会分析 |
| 4.4 威胁分析 |
| 4.5 SWOT分析矩阵 |
| 5 H公司竞争战略选择 |
| 5.0 H公司战略定位 |
| 5.1 H公司发展使命 |
| 5.2 H公司战略目标 |
| 5.3 H公司竞争战略比较分析 |
| 5.3.1 差异化战略 |
| 5.3.2 集中化战略 |
| 5.3.3 成本领先战略 |
| 5.4 H公司竞争战略的确定 |
| 6 H公司竞争战略的实施及保障措施 |
| 6.1 H公司竞争战略的实施 |
| 6.1.1 竞争战略的实施原则 |
| 6.1.2 竞争战略的实施途径 |
| 6.2 H公司竞争战略实施保障措施 |
| 6.2.1 优化组织机构 |
| 6.2.2 人才队伍建设 |
| 6.2.3 完善市场开发机制 |
| 6.2.4 技术进步创新 |
| 6.2.5 项目成本控制 |
| 6.2.6 企业文化建设 |
| 6.2.7 其他措施保障 |
| 7 结论及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）以设计为龙头的中小型水利工程EPC总承包管理模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外发展评述 |
| 1.3 主要研究内容、方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第2章 以设计为龙头中小型水利工程EPC总承包管理模式概念及适用性 |
| 2.1 中小型水利工程EPC管理模式概念及主要内容 |
| 2.2 中小型水利工程采用EPC管理模式适用性 |
| 2.3 中小型水利工程传统管理模式与EPC管理模式利弊 |
| 2.4 中小型水利工程以设计为龙头的EPC和施工为龙头的EPC模式比较 |
| 2.5 中小型水利工程EPC管理模式优势 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 以设计为龙头中小型水利工程EPC现状及管理模式的关键点控制 |
| 3.1 以设计为龙头的中小型水利工程EPC项目主导优势 |
| 3.2 以设计为龙头的中小型水利工程EPC项目存在问题 |
| 3.3 中小型水利工程EPC总承包设计管理关键点控制 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 以设计为龙头中小型水利工程EPC总承包设计沟通管理研究 |
| 4.1 中小型水利工程项目沟通管理的基本概念 |
| 4.2 中小型水利工程项目沟通管理的影响因素 |
| 4.3 中小型水利工程设计人员沟通管理原则 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 以设计为龙头F中小型水利工程EPC总承包管理案例研究 |
| 5.1 F中小型水利工程EPC项目概况 |
| 5.2 F中小型水利工程EPC项目广义之设计策划 |
| 5.2.1 以设计为龙头F中小型水利工程定义阶段 |
| 5.2.2 项目组织架构策划 |
| 5.2.3 项目WBS策划分解 |
| 5.2.4 F中小型水利工程EPC项目SWOT分析 |
| 5.2.5 F中小型水利工程EPC项目风险控制 |
| 5.3 F中小型水利工程EPC项目进度管理 |
| 5.3.1 设计进度控制 |
| 5.3.2 施工进度控制 |
| 5.4 F中小型水利工程EPC项目质量管理 |
| 5.4.1 设计质量控制 |
| 5.4.2 施工质量控制 |
| 5.4.3 质量检查及竣工验收管理 |
| 5.5 F中小型水利工程EPC项目沟通管理 |
| 5.5.1 项目沟通与协调程序 |
| 5.5.2 沟通计划 |
| 5.5.3 沟通流程 |
| 5.5.4 沟通方式 |
| 5.6 F中小型水利工程EPC项目总结 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）云南建投集团高速公路总承包项目管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和目的 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 2 概念界定与理论基础 |
| 2.1 平行承发包模式与工程总承包模式 |
| 2.2 研究理论基础 |
| 3 云南建投集团在高速公路领域的总承包发展现状 |
| 3.1 企业简介 |
| 3.2 企业工程总承包发展历程 |
| 3.3 企业在高速公路领域的总承包实施情况 |
| 4 云南建投高速公路总承包项目管理特点分析 |
| 4.1 矩阵式总包项目部 |
| 4.2 四级管理层次 |
| 4.3 两级项目策划 |
| 4.4 分级采购管理 |
| 4.5 “五总”管理理念 |
| 4.6 集团内部产业链雏形 |
| 5 云南建投高速公路总承包项目管理存在的问题 |
| 5.1 物资供应链未闭合 |
| 5.2 变更处理效率较低 |
| 5.3 设计管理能力不足 |
| 5.4 技术研发对管理提升支撑不足 |
| 5.5 风险控制水平较低 |
| 5.6 信息化水平较低 |
| 5.7 资质布局有待提升 |
| 6 云南建投高速公路总承包项目管理提升建议 |
| 6.1 提升科研设计板块对总承包项目的支撑力度 |
| 6.2 加快确立集团统一的高速公路总包项目管理标准 |
| 6.3 提升总承包核心能力 |
| 6.4 打造EPC全产业链运营能力 |
| 6.5 建立综合集成的信息管理体系 |
| 6.6 加快公路板块资质提升 |
| 6.7 构建全面有效的风险管理体系 |
| 7 结论和展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、水电建设物资企业转型为物资管理职能部门的探讨（论文参考文献）
- [1]水电企业智慧化转型的影响因素与路径研究[D]. 王浩. 华北电力大学(北京), 2021(01)
- [2]云南W煤电公司组织结构优化研究[D]. 万冰. 云南财经大学, 2020(03)
- [3]S公司项目组织转型案例研究[D]. 张良. 大连理工大学, 2020(02)
- [4]基于智能化的建筑工程施工组织策划管理研究[D]. 牛硕. 北京交通大学, 2020(03)
- [5]SH轨道交通集团信息化战略研究[D]. 宋鹏展. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [6]D电力公司内部控制问题研究 ——控制要素视角[D]. 刘超. 吉林大学, 2020(08)
- [7]上海生生牧场发展变迁研究（1929-1949）[D]. 刘君. 西北农林科技大学, 2020(02)
- [8]H公司竞争战略研究[D]. 朱小刚. 西南大学, 2020(01)
- [9]以设计为龙头的中小型水利工程EPC总承包管理模式研究[D]. 欧阳尔璘. 重庆交通大学, 2019(05)
- [10]云南建投集团高速公路总承包项目管理研究[D]. 陈玲花. 云南大学, 2019(02)