一、建筑市场工程款拖欠的原因与应对（论文文献综述）
李会如[1]（2020）在《地铁施工项目工程款收支经济评价及风险管理》文中进行了进一步梳理地铁建设项目具有工程投资额大、建设周期长、参建方多等特点,对承包商而言,工程款收支是承包商资金管理的重要内容。尽管施工合同明确规定了工程款的支付方式、支付条件、支付时间、支付额度等合同要素,但实际支付时,业主总会存在支付不足或延迟支付等现象,其中还不乏业主技术性的延迟。业主支付工程款不能足额准时支付,承包商损失的是资金时间价值,特别当承包商存在垫资的情况下,更是如此。考虑资金的时间价值,承包商的工程款收支,从静态角度看,有些地铁项目往往看似盈利;但从动态角度看,实则亏损。因此,对地铁施工项目的工程款支付进行经济评价非常必要。很明显,工程款实际收支与合同规定相比是存在一定的不确定性,即风险性,承包商有必要在投标前后对地铁项目收支情况进行风险评价,以期尽早地规避风险,减少资金时间价值的损失,实现项目盈利。论文基于施工总包单位视角,考虑施工期的资金时间价值因素,分别构建了工程款如期支付模式下的收支净现值计算模型、工程款延迟支付模式下的收支净现值计算模型,并研究了基于净现值目标决策的工程款延迟支付可接受的最大时长。就承包商视角下的地铁施工项目工程款延迟支付风险评价,论文运用了突变级数的方法评价了风险因素对工程款支付的影响,对工程款延迟支付风险因素进行多层级分析,构建4个二级风险指标,11个三级指标,27个四级指标,根据风险因素之间的突变关系逐级计算得出工程款延迟支付风险的总突变级数模型。论文最后以南昌地铁某标段为例,首先计算出工程款平均延迟支付两个月后比如期支付工程款的净现值少了404.444万元;其次,计算得到施工单位可接受的最长延迟支付时长为22个月。最后,识别了该项目工程款延迟支付风险,利用突变级法构建了风险评价模型,并定量地分析了该项目的工程款支付风险等级,通过计算南昌地铁某标段的工程款延迟支付风险突变数值为0.970,经转换后的突变数值为0.6,总的工程款延迟支付风险属于中等级风险。论文将资金时间价值引入到施工期工程款收支中,动态地评价了工程款收支情况,弥补了传统意义上地铁施工项目工程款收支评价的不足,建立了施工期工程款收支风险评价模型。论文的研究为承包商评测工程款收支及盈利提供了更为科学的方式,为承包商更好地进行工程款收支风险管理也提供了新思路。
朱轼[2]（2020）在《温州市Y县建筑行业农民工工资拖欠治理研究》文中进行了进一步梳理随着我国工业化、城镇化进程日益加快,建筑行业的蓬勃发展推动着我国经济不断向前。建筑行业农民工数量庞大,是建筑行业发展的重要组成部分,为社会发展和城市建设做出了突出的贡献。然而,农民工在付出劳动后,合法权益却难以得到保障,工资拖欠问题频繁发生,产生了一系列社会问题,严重影响了社会的公平和稳定。温州市Y县建筑业总体呈现稳定发展态势,建筑行业农民工工资拖欠问题也很突出,在创建“Y县无欠薪”行动开展后,拖欠问题得到了一定程度的控制,但就整体目光而言,治理形势依然严峻。深入研究Y县建筑行业农民工工资拖欠治理问题,有利于保护农民工的合法权益不受侵害,有利于促进建筑行业市场行为规范化,更有利于维护社会稳定。本文运用文献研究法和实地调研法获取与研究内容相关的数据,结合得到的数据,准确分析了Y县建筑行业农民工工资拖欠现状和Y县建筑行业农民工工资拖欠治理现状。研究结果表明,农民工工资拖欠是Y县建筑行业的普遍现象,并有着拖欠次数多、拖欠数额大、拖欠时间长等特征,具有普遍性、典型性、多样性和严重性,其中,纠纷导致的工资拖欠占据了半数以上,案情复杂、处置难度大,存在发生极端群体性事件的隐患。目前存在政府重视程度不高、基层机构执法力量薄弱、各项治理制度全覆盖难度大和各个治理主体难以形成合力等治理难点。然后从政府、法律法规制度、建设单位、施工单位、农民工个人等五个层面具体分析Y县建筑行业农民工工资拖欠治理难的原因。最后,提出了建立长效治理机制、健全法制惩戒体系、规范建筑行业各参建主体和促进农民工自我提升等四方面的治理对策。通过本研究,有针对性地提出了适应Y县建筑行业实际情况的治理对策,为Y县提供了理论参考,对保护农民工合法权益、促进Y县建筑行业的规范管理和社会稳定具有重要的实践指导意义。希望能对其他县级政府的治理工作有一定的参考价值和借鉴意义。
许文浩[3]（2019）在《上海市建筑业农民工欠薪治理对策研究 ——以虹口区为例》文中指出自20世纪90年代末以来,农民工权益受到侵害的问题逐渐成为社会热点,其中工资被拖欠问题最为严重,特别是建筑业农民工已经成为欠薪最集中、问题最突出的行业群体,解决问题更显得尤为迫切。如何有效治理农民工欠薪问题,是各级政府面临的巨大挑战,为此,本文研究的目的与意义在于对当前本市农民工欠薪的治理困境进行研究,同时提出相关的治理对策。论文主要采用文献研究法、案例分析法和数据分析法等方法对本市建筑业农民工欠薪的治理对策进行研究。首先,通过阐述相关概念及基础理论,对建筑业农民工、欠薪等关键概念进行了定义,并对协同治理的研究理论进行介绍。其次,进一步通过数据和案例介绍虹口区建筑业农民工欠薪概况及当前治理情况,并指出当前在治理农民工欠薪工作中存在的问题,从法律制度、部门合作、市场环境、政策落实等方面进行深入剖析。最后,作者在现有的制度和政策框架下,结合协同治理理论,从建立长效机制、增强责任意识、健全监管体系、引导多方参与和完善配套政策等五个方面入手,就长远治理建筑业农民工欠薪问题提出具体实施对策,以期为解决该问题提供参考之用。本文的研究成果在当前时代背景和新形势下,对如何有效治理本市建筑业农民工欠薪问题,具有较强的可操作性、实践性和较高的参考价值。
罗明勇[4]（2020）在《YF公司地方政府性债务风险管理研究》文中研究指明近年来,我国的经济已进入新常态阶段,地方政府性债务问题逐渐凸显,这种情况引起了各地政府的重点关注。2016年10月,财政部部长曾指出,当前我国中央政府的债务非常健康,数据显示中央政府债务占GDP的比例为18%,远低于国际公认的警戒线水平。但地方债务问题的情况不容乐观,地方政府性债务扩张速度过快,已经影响到了地方政府财政的正常运转。地方政府性债务问题的日益凸显已经严重影响了与政府有业务往来的企业的正常运转,尤其是一些工程类建筑企业。由于建筑行业的特殊性,项目持续周期较长,而且项目涉及金额较大,一旦发生了拖欠工程款项的问题,将会严重影响到企业的正常运转、行业的发展以及社会的稳定。地方政府性债务问题严重,就会导致没有能力支付企业项目工程款项,从而产生项目工程款项的拖欠问题。在企业正处于拓展市场份额,扩大市场占有率的发展过程中,资金不能及时回收将会严重影响企业的战略发展及未来发展空间。建设企业及建设服务类企业在工程项目中经常出现垫资现象,若项目工程款又发生拖欠问题,那么公司大概率会产生资金缺口问题,而银行的贷款又要求企业具有一定额度的资产且信用良好。加之民间资本的贷款利率较高,因此短期内企业要解决资金问题还是要依靠及时清收拖欠的工程款项,及时使资金回笼,从而保障公司的正常运营及业务拓展。本文首先介绍了地方政府性债务现状,论述了基于YF建设项目管理公司的角度,开展针对政府债务问题风险评估的必要性,并归纳、梳理了国内外现有关于地方政府性债务的相关文献。第二章分析了债务问题的历史原因、发展历程及现状以及有利于明晰债务问题的成因及制定针对性的解决措施。第三章对YF公司的基本情况以及债务现状进行梳理分析。第四章利用层次分析法对政府性债务风险进行了定性与定量相结合的综合评估,为企业进行决策提供重要的参考。第五章从YF公司自身的角度出发,进行债务风险的防范,包括在政府拖欠工程款项问题发生前的防范措施以及问题发生后的清收拖欠款项的处理,并分析了开展高效完成清收拖欠款工作的保障措施,包括人员保障与组织制度的保障措施设计。
陆超群[5]（2019）在《建筑业农民工工资支付保障制度研究 ——以海盐县为例》文中研究表明中国经济发展日新月异,人民生活水平不断提高,房地产行业的发展带动建筑施工领域不断发展,在推动经济社会不断发展的同时,也衍生出很多的社会问题,并且这些社会问题伴有长期间歇性,比如说建筑业农民工工资拖欠,每到岁末年初的时候,由于建筑业工资支付的不规范导致民工拿不到工资,辛苦了一年的血汗钱无法落实,导致巨大的心理落差,由此我们看到了一幕幕让人震惊的画面,民工爬上电线杆讨薪、聚众举横幅聚集于政府大门,更有甚者以跳楼等危害自身人身安全的方法威胁公职人员,他们以这种偏激的方法讨薪,印证出建筑行业拖欠工资的巨大隐患,折射出该行业在工资支付以及相关的应急处理机制上仍然存在很大的问题,到底是什么原因导致积存多年但是每年都会引发群体或者个人偏激讨薪事件的发生呢?为何政府每年都要花大力气处理的难题仍然得不到有效缓解?如何让这种具有阶段性的问题得到控制是目前我们亟待解决的难点。社会的发展离不开建筑业,同时也离不开农民工,他们是城市建设的中流砥柱,因此,解决其最基本的生活问题就得不解决工资支付方面的问题。农民工作为中国社会特有的社会群体,一方面他们来自农村,另一方面城镇化建设离不开他们这样的群体,在这一过程中,城乡二元制的社会结构使得农民工的双重身份并未得到认同,他们的身份在现今社会显得略为尴尬;至于建筑业,因为其行业结构的复杂性,涉及建设单位、施工单位、业务分包甚至在违法转包分包的情况下出现的包工头,都会在任何一个环节导致工程款或者工资款的缺位,欠薪也就自然而然地发生了。解决建筑业的欠薪难题,既有社会发展的因素也有行业规范的因素,解决欠薪难题有深远的社会意义也是刻不容缓的。因此,本文结合浙江省海盐县农民工工资支付的具体情况,对该县目前的政策以及相关的应对方法进行分析研究,利用文献分析法、个案研究法、调查分析法等,结合责任型政府、诚实信用等理论研究,提出一条优化建筑业农民工工资保障制度、治理欠薪难题的新思路。结合笔者在人社部门的相关工作经验,本文介绍了海盐县当前关于建筑业欠薪的现状,具体分析相关行政部门如何利用行政手段解决建筑业农民工欠薪问题,其中的政策存在的合理性与问题,从政府治理的角度出发,提出针对完善建筑业农民工工资支付保障制度的措施,包括健全建筑行业体系,健全监管机制、完善工资支付保障制度以及健全工资清欠机制,从而达到优化建筑行业工资清欠管理、完善建筑业工资支付保障制度的目的,对维护建筑业劳动者合法权益,促进建筑行业健康有序发展有着重要的实践意义。
刘超[6]（2019）在《中企在尼日利亚的工程风险应对策略研究 ——基于尼日利亚某中企道路项目案例》文中研究说明非洲是一个人口总量接近中国的辽阔大陆,在这片富饶的土地上有着丰富的自然资源,但基础设施落后,人民群众仍生活在水深火热之中。中国提出的“走出去”战略,“一带一路”倡议将非洲带入了全球化的新时代。随着中国加大对非洲各国基础设施建设投资,越来越多的中国建筑企业进入非洲基建市场,向非洲派出大量技术人员,随之提升非洲国家的技术水平,带动技术升级,提高经济发展水平。但很多中国企业一味的追求市场的开拓和扩大,却忽略或者低估了非洲工程中存在的很多严重风险,没有一套行之有效的风险应对策略,最终导致不能达到既定的目标,甚至亏本或被迫退出市场。2013年以来尼日利亚尼日利亚政局持续动荡,货币贬值严重、安全形势恶化、疾病肆虐等因素影响,我国在尼日利亚建筑市场所面临的风险进一步加大。面对这种困局,很多建筑企业缺乏一套行之有效和针对性的风险管理措施,最终导致亏损严重、资不抵债、破产倒闭。本文对尼日利亚两个具体道路工程中出现的问题进行分析,主要从安全、费用和工期三方面对存在的问题进行深入的思考和研究。为了对尼日利亚工程风险进行系统分析,对从事建筑行业的当地和中国公司人员进行了问卷调查,整理、分析、归纳,并对风险影响因素进行排名。文章通过对大量历史数据的整理、筛选、分析和总结,通过案例、问卷调查和历史数据分析,最终识别出中国建筑公司在尼日利亚的主要风险因素。明确识别出风险因素后,根据以往经验、惯例和数据,为中国建筑企业提出一整套针对性的风险应对措施。本文通过研究,分析出中国建筑公司在尼日利亚从事工程的风险并列举出相应的应对措施。从政治、经济、社会和环境四个层面结合已实施的项目建立起一套适用于尼日利亚国情的风险识别和应对措施。论文的研究成果对尼日利亚工程风险识别提供了有力的事前和事中管理策略,对完善中国海外工程风险管理研究具有积极的推动作用,对参与尼日利亚乃至非洲国家基建的中国公司有一定的参考价值。
黄伟锋[7]（2019）在《泉州市建筑行业农民工欠薪的政府治理研究》文中提出近年来,全国建筑行业高速发展,成为国民经济的支柱产业之一。与之形成鲜明对比的是,建筑行业的农民工欠薪问题频发,问题十分突出,成为社会各界一直关注的热点问题。全国各地的政府有关部门纷纷出台相关治理制度,采取了各异的治理措施。泉州市各级各部门遵循属地监管制度、分级负责制度、主管负责制度等的规定,对欠薪问题切实开展综合治理,推进从事建筑工程施工的农民工欠薪问题的治理。但是,建筑行业农民工欠薪问题仍然时有发生,对社会发展产生了不良的影响。本文以泉州市为例,在文献法的基础上、加入案例分析等研究方法,运用政府规制理论、协同治理理论,将理论分析、实证分析相结合,分析目前泉州市在建筑行业农民工欠薪问题的治理方面,取得了哪些成效,还存在的一些问题。通过研究发现,由于农民工在城乡二元制度的弱势地位、建筑市场供求机制的缺陷、建筑行业结算机制的不足以及劳动监察执法力量的薄弱等问题,导致建筑行业劳动关系、用工管理、工程款支付行为、工资结算行为等不规范以及拖欠工程款、劳动监察执法不到位等问题。在此基础上,本文试图提出几点建议:首先,事前从科技助推劳务实名制、全面推行“无欠薪项目部”、加大对转包挂靠查处力度等方面建立健全欠薪预防机制;其次,事中从政府项目、非政府项目、信用体系监管平台等方面建立健全欠薪处理机制;事后从农民工维权机制、主管部门协作机制及主管部门与社会联动机制等方面建立健全欠薪救济机制。旨促进政府治理建筑行业农民工欠薪水平的不断提高,确保更好地实现治理效果。
张华[8]（2019）在《海外铁路工程项目风险管理研究 ——以F公司海外某铁路项目为例》文中认为我国的建筑业发展较快,在经济发展中占有重要地位。作为主要的制造业之一,建筑业对国民经济的发展意义重大,我国不断地加大对基础设施建设业的投资力度,完善基础设施建设,支持建筑业的发展。建筑业的项目工程种类繁多,其中铁路工程师是重要的组成部分。铁路由于建设难度大,所以耗费的时间长、投资金额巨大、且涉及到社会各方面之间的协调,所以其修建需要承担很大的风险。铁路基础设施建设的承包商在生产的过程中也面临各种因素的影响,复杂的建筑工程以及繁琐的人员交流,需要有效的管理避免风险的出现。我国参与全球经济贸易的合作不断的加深,国际地位也在不断地提升,可以预见的未来,国际间的合作往来会更加密切,这对承包商风控能力要求更高。外国的公司进入中国市场,参与到铁路承建的项目中,这对中国承建商既是机遇也是挑战,提高自身的的专业水平,加强风险管理控制的能力,保证施工的速度以及质量,在世界建筑行业竞争中脱颖而出。随着我国综合实力的提升,中国铁路早已在世界闻名。海内外工程项目风险管理需要进一步的提升。笔者通过横向比较我国与在该领域同样处于世界先进地位的国家对项目风险的现状,并且结合工程进展中遇到的困境,希望能为我国高铁走向世界提供助力。研究方法以案例为主,以F公司海外某铁路项目为研究对象,通过查阅文献等资料,采用层次分析法以及综合评价法,对工程中可能出现的风险进行评估,参照其他公司的风控管理方法,对风险总结分类,研究发现,我国铁路工程在海外面对的风险是多样的同时也是巨大的,主要集中在恐怖袭击、行政行为干扰、员工调配、信仰冲突、执行工程款、成本升高、货币外汇这些方面。笔者将对以上风险问题逐一探讨,主要通过预防风险产生、减损风险发生结果、以及应对成本节约这三个角度,并同时借助AHP希望使我国海外铁路工程面对风险更加游刃有余。我国海外铁路工程在面对海外风险时,应当从以上三个方面着眼,及时调整风险防控方案,在风险未到时做好准备,在风险来临时从容面对。
于婷婷[9]（2019）在《基于组织集成的房地产开发项目竣工结算延迟改善研究》文中研究指明随着我国经济的不断增长,房地产行业得到大力发展,投资规模连年递增,已成为我国国民经济的一个重要组成部分。然而,目前房地产开发项目竣工结算延迟、结算时间过长这一问题却十分突出,严重损害了建筑施工企业和建筑工人的利益,对社会的和谐稳定造成极大威胁。因此,改善房地产开发项目竣工结算延迟现象,提高竣工结算效率,不仅有利于维护参建各方的良好合作关系,也有利于减少农民工工资拖欠等不良社会现象,促进建筑业和房地产业的健康可持续发展。首先,基于我国房地产开发项目竣工结算延迟这一现状,采用文献研究和访谈调研的方式梳理房地产开发项目竣工结算延迟的原因,并依据委托-代理理论对结算延迟原因进行深入剖析,明确“组织割裂”是造成结算延迟的根本原因。其次,提出应用组织集成管理的思想解决由“组织割裂”导致的结算延迟问题,并进行可行性论证。然后在分析组织集成的实现条件及实现路径后,明确基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理必须进行“体系化”构建。再次,基于组织集成理论,构建了包含目标、组织结构、运行机制和集成化信息系统四个维度的房地产开发项目竣工结算管理体系。其中,包括合作信任机制、协调机制、监督机制、激励机制、利益分配机制和学习机制的运行机制是整个管理体系运转中的机制支撑;具备共同建立咨询中介库、明确责权划分、信息资源共享、项目总结反馈等主要功能的集成化信息系统则是整个管理体系运转中的工具支撑;而整个管理体系最为核心的内容是构建包含项目结算管理工作小组、项目管理工作组、项目最高决策委员会的三级决策组织结构模式,并对各层级的决策权限进行合理划分;最终实现结算各参与方与项目建设各阶段集成化管理,竣工结算效率提升的目标。最后,为促进基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系在现实环境中的良好运用,分别从政府及承发包双方角度提出了“加强法律监管,完善制衡机制”、“推进履约诚信评价体系建设”、“建立准入退出机制,优化市场结构”、“加快建筑行业的信息网络化建设”、“完善业主方的供应商管理体系”、“完善业主方的招投标管理办法”、“提升承发包双方的合约管理水平”和“提升承发包双方的信息化水平”八方面的建议。
曾艳丽[10]（2018）在《工程款拖欠对施工方成本的影响研究》文中指出建筑行业发展迅速,逐渐成为我国的支柱型产业。由于建筑市场供求失衡等原因,工程款拖欠问题屡屡出现。目前,从第三方角度研究工程款拖欠问题的文献居多,从施工方角度研究的却很少。本文从施工方角度,采用定量与定性结合的方法,研究工程款拖欠对施工方成本的影响,为施工单位评价和判断工程款拖欠的影响等级提供理论参考,也可为以后工程款拖欠问题的研究提供一个新的思路。本文的研究内容和结论可归结如下:（1）根据相关文献和实践考查选取工程款拖欠造成施工方成本增加的21个影响变量,通过专家评判,计算内容效度比,去掉计算效度比与标准效度比的差值小于零的影响因素,确定剩余的19个变量编制问卷进行发放调查,问卷回收率是87%,说明回收的问卷是有效的,可做下一步研究使用。（2）用因子分析法对问卷调查结果进行信度检验,本文选用克朗巴哈?系数值判断信度,用SPSS22.0软件进行检验,得到?（29）7.0,说明问卷调查结果具有较强的可靠性。再对原始变量降维处理,观察因子方差的累计贡献率发现前5个因子的累计值为70.184%,这5个新因子可作为分析工程款拖欠影响的主要因素。（3）将因子分析法中获取到的新因子作一级评价因素,原始变量作二级评价因素,构建评价指标体系。结合工程实例,在灰关联理论的基础上建立工程款拖欠对施工方成本影响的综合评价模型,用于评价项目工程款拖欠的影响状况。（4）因子分析得到的5个因子可作为工程款拖欠对施工方成本影响的主要因素进行分析,让施工单位在工程款拖欠之前或拖欠初期就能制定应对措施,减少后期成本投入;施工单位通过应用工程款拖欠影响评价模型,可以建立针对工程款拖欠的预警系统和应对措施,提高施工企业应对工程款拖欠影响的能力。
二、建筑市场工程款拖欠的原因与应对（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、建筑市场工程款拖欠的原因与应对（论文提纲范文）
（1）地铁施工项目工程款收支经济评价及风险管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究述评 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 技术路线图 |
| 第二章 相关理论基础 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 资金的时间价值 |
| 2.1.2 净现值(NPV) |
| 2.1.3 合同管理 |
| 2.1.4 施工成本支出及工程款回收 |
| 2.1.5 工程款支付方式的种类 |
| 2.1.6 风险管理 |
| 2.2 突变理论 |
| 2.2.1 突变理论基本原理 |
| 2.2.2 突变级数评价方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 地铁施工项目工程款收支净现值决策模型 |
| 3.1 模型中相关概念 |
| 3.2 施工单位现金流情况分析 |
| 3.2.1 项目开始时刻的现金流情况分析 |
| 3.2.2 项目施工过程发生的现金流情况分析 |
| 3.2.3 项目竣工结算时的现金流情况分析 |
| 3.3 模型条件假设 |
| 3.4 工程款如期支付下的净现值计算模型 |
| 3.4.1 基于按月支付条件的工程款如期支付下的净现值计算模型 |
| 3.4.2 基于里程碑事件支付条件的工程款如期支付下的净现值计算模型 |
| 3.5 工程款延迟支付下的净现值计算模型 |
| 3.5.1 工程款延迟支付时间的设定 |
| 3.5.2 基于按月支付条件的延迟支付下的净现值计算模型 |
| 3.5.3 基于里程碑支付条件的延迟支付情况的净现值计算模型 |
| 3.6 基于净现值决策的工程款延迟支付可接受的最大时长 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 承包商视角下的地铁施工项目工程款延迟支付风险评价 |
| 4.1 地铁施工项目工程款延迟支付风险的基本表达式 |
| 4.2 地铁施工项目工程款延迟支付风险识别 |
| 4.2.1 风险因素的识别 |
| 4.2.2 调查量表的设计 |
| 4.2.3 调查量表的反馈与总结 |
| 4.2.4 调查量表的信度效度检验 |
| 4.3 基于突变级数法地铁施工项目工程款延迟支付的风险评价 |
| 4.3.1 突变级数法用于地铁施工项目工程款延迟支付风险的评价的可行性 |
| 4.3.2 突变级数法的建模步骤 |
| 4.3.3 辅助方法 |
| 4.3.4 评价指标体系构建 |
| 4.3.5 底层指标的无量纲化处理 |
| 4.3.6 总突变级数的确定 |
| 4.4 地铁施工项目工程款延迟支付风险可接受准则 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 实例分析 |
| 5.1 工程项目概况 |
| 5.2 南昌地铁工程土建施工某标段工程款支付的净现值计算 |
| 5.2.1 工程款如期支付的净现值计算 |
| 5.2.2 工程款延迟支付的净现值计算 |
| 5.3 工程款延迟支付可接受最大时长的计算 |
| 5.4 南昌地铁工程土建施工某标段工程款延迟支付风险评价 |
| 5.4.1 原始数据的处理 |
| 5.4.2 各层指标归一化计算 |
| 5.4.3 突变等级数值变换处理 |
| 5.5 工程款延迟支付的风险应对措施 |
| 5.5.1 业主方风险导致风险应对措施 |
| 5.5.2 承包商管理导致的风险应对措施 |
| 5.5.3 合同条件导致的风险应对措施 |
| 5.5.4 外部环境导致的风险应对措施 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 工程延迟支付风险因素调查问卷表 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（2）温州市Y县建筑行业农民工工资拖欠治理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内研究综述 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.2.3 简要评价 |
| 1.3 研究的理论依据 |
| 1.3.1 责任政府理论 |
| 1.3.2 合作治理理论 |
| 1.3.3 二元结构理论 |
| 1.4 研究的现实依据 |
| 1.5 相关概念界定 |
| 1.5.1 建筑行业农民工 |
| 1.5.2 工资拖欠 |
| 1.6 研究思路与方法 |
| 1.6.1 研究思路 |
| 1.6.2 研究方法 |
| 1.7 研究的创新点 |
| 第二章 Y县建筑行业农民工工资拖欠现状 |
| 2.1 Y县建筑行业概况 |
| 2.1.1 Y县建筑行业发展的基本情况 |
| 2.1.2 Y县建筑行业农民工的基本情况 |
| 2.1.3 Y县建筑行业农民工工资的支付形式 |
| 2.2 Y县建筑行业农民工工资拖欠情况 |
| 2.2.1 Y县建筑行业农民工工资拖欠的数据分析 |
| 2.2.2 Y县建筑行业农民工工资拖欠的特点 |
| 2.2.3 Y县建筑行业农民工工资拖欠的影响 |
| 第三章 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理现状及难点 |
| 3.1 Y县建筑行业农民工投诉拖欠情况 |
| 3.2 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理基本情况 |
| 3.2.1 Y县建筑行业农民工工资拖欠投诉处置程序 |
| 3.2.2 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理机构设置 |
| 3.2.3 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理的制度 |
| 3.3 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理的难点 |
| 3.3.1 政府重视程度不高 |
| 3.3.2 基层机构执法力量薄弱 |
| 3.3.3 各项治理制度全覆盖难度大 |
| 3.3.4 各个治理主体难以形成合力 |
| 第四章 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理难的原因 |
| 4.1 政府层面的原因 |
| 4.1.1 相关部门惩处力度不够 |
| 4.1.2 建设工程信用评价体系存在空白 |
| 4.1.3 治理主体之间缺乏有效联动机制 |
| 4.2 法律法规制度层面的原因 |
| 4.2.1 法律法规不健全 |
| 4.2.2 Y县的相关制度不完善 |
| 4.3 建设单位层面的原因 |
| 4.3.1 建设单位处于合同关系中的强势地位 |
| 4.3.2 建设单位管理制度缺失 |
| 4.3.3 建设单位工程款支付不及时 |
| 4.4 施工单位层面的原因 |
| 4.4.1 施工单位支付方式隐患大 |
| 4.4.2 施工单位劳务管理不规范 |
| 4.4.3 施工单位抗经济风险能力弱 |
| 4.5 农民工综合职业素质不高 |
| 第五章 Y县建筑行业农民工工资拖欠治理的对策 |
| 5.1 建立长效治理机制 |
| 5.1.1 整顿市场秩序,建立信用评价体系 |
| 5.1.2 强化部门间联动机制 |
| 5.1.3 畅通农民工维权渠道提升拖欠投诉化解效率 |
| 5.2 健全法制惩戒体系 |
| 5.3 规范建筑行业各参建主体 |
| 5.3.1 建立趋于平等的合同关系 |
| 5.3.2 限制存在隐患的企业参与建设 |
| 5.3.3 实行支付行为全过程监控 |
| 5.3.4 推行用工实名制管理 |
| 5.3.5 推动建筑企业做大做强 |
| 5.4 促进农民工自我提升 |
| 附录 Y 县建筑行业拖欠农民工工资问题的调查问卷 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（3）上海市建筑业农民工欠薪治理对策研究 ——以虹口区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国内主要研究成果 |
| 1.2.2 国外主要研究成果 |
| 1.2.3 关于国内外相关研究的述评 |
| 1.3 研究思路、研究方法及主要内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究的主要内容 |
| 1.4 论文创新点 |
| 1.5 写作框架 |
| 第二章 基本概念和相关理论 |
| 2.1 建筑业农民工欠薪的概念及特征 |
| 2.1.1 建筑业农民工与欠薪的概念 |
| 2.1.1.1 建筑业农民工的概念 |
| 2.1.1.2 欠薪的概念 |
| 2.1.2 建筑业农民工欠薪的特点与主要类型 |
| 2.1.2.1 建筑业农民工欠薪的特点 |
| 2.1.2.2 建筑业农民工欠薪的主要类型 |
| 2.2 协同治理的理论概述 |
| 2.3 协同治理对欠薪治理的启示 |
| 2.3.1 协同治理对欠薪治理的适用性 |
| 2.3.2 协同治理对欠薪治理的必要性 |
| 第三章 虹口区建筑业农民工欠薪治理现状分析 |
| 3.1 当前虹口区的欠薪现状 |
| 3.1.1 区内建筑业农民工欠薪处置情况介绍 |
| 3.1.2 区内建筑业农民工欠薪的特点 |
| 3.2 欠薪治理政策的实施现状 |
| 3.2.1 国家相关政策介绍 |
| 3.2.1.1 国务院颁布政策 |
| 3.2.1.2 各部委发布政策 |
| 3.2.2 上海相关政策实施情况 |
| 3.3 目前虹口区欠薪治理工作情况 |
| 3.3.1 重视农民工欠薪治理工作 |
| 3.3.2 定期检查农民工工资支付 |
| 3.3.3 认真处理农民工欠薪投诉 |
| 3.3.4 对涉及欠薪的单位予以通报 |
| 3.3.4.1 典型案例分析 |
| 3.3.4.2 具体实施做法 |
| 3.4 目前虹口区欠薪治理工作成效 |
| 3.4.1 企业职责明晰化 |
| 3.4.2 监督检查刚性化 |
| 3.4.3 政策宣传常态化 |
| 第四章 虹口区建筑业农民工欠薪治理存在的问题及原因分析 |
| 4.1 欠薪治理中存在的主要问题 |
| 4.1.1 法律制度保护层面存在缺位 |
| 4.1.2 政府职能部门之间缺乏合作 |
| 4.1.3 建筑市场多年顽疾难以根治 |
| 4.1.4 用工企业未将政策落到实处 |
| 4.2 对欠薪治理中存在问题的原因分析 |
| 4.2.1 缺乏强有力监管的保障手段 |
| 4.2.2 利益斗争导致部门合作困难 |
| 4.2.3 建筑市场主体责任意识不强 |
| 4.2.4 政府单一监管造成政策脱节 |
| 第五章 治理本市建筑业农民工欠薪的对策和建议 |
| 5.1 建立欠薪治理长效机制加强部门联动协作 |
| 5.1.1 完善政府欠薪治理工作体制 |
| 5.1.2 发挥职能部门协作治理机制 |
| 5.1.3 建立行业欠薪追责督查制度 |
| 5.1.4 加强欠薪执法监察队伍建设 |
| 5.2 增强市场主体责任意识积极履行社会责任 |
| 5.2.1 严格实行劳务用工合同签订 |
| 5.2.2 全面执行实名专户管理制度 |
| 5.3 健全法制诚信监管体系严厉打击违法行为 |
| 5.3.1 推动行政执法与刑事司法相衔接 |
| 5.3.2 深入推进施工企业诚信体系建设 |
| 5.3.3 加大建筑市场秩序整顿查处力度 |
| 5.4 引导社会力量共同参与构建多元治理格局 |
| 5.4.1 提供法律援助制度 |
| 5.4.2 积极组织开展活动 |
| 5.4.3 畅通投诉举报渠道 |
| 5.4.4 加大信息公开力度 |
| 5.4.5 加强金融知识宣贯 |
| 5.5 完善建筑市场配套政策加强用工源头监管 |
| 5.5.1 全面执行工资专用专户 |
| 5.5.2 加强按月足额支付工资 |
| 5.5.3 积极推行工资银行代发 |
| 5.5.4 落实工资专用账户备案 |
| 5.5.5 试行工程价款担保结算 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 附录I “欠薪治理”国家级政策文件 |
| 附录Ⅱ “欠薪治理”上海市政策文件 |
（4）YF公司地方政府性债务风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 地方政府性债务的国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 文献评述 |
| 1.4 研究思路与研究创新 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 研究路线 |
| 第二章 地方政府性债务的相关理论基础 |
| 2.1 概念界定与分类 |
| 2.1.1 债务 |
| 2.1.2 地方政府性债务 |
| 2.1.3 地方政府性债务分类 |
| 2.2 地方政府性债务的产生与发展历程 |
| 2.2.1 债务产生原因分析 |
| 2.2.2 地方政府性债务的变化 |
| 2.3 地方政府性债务的特点 |
| 2.4 地方政府性债务的偿还方式 |
| 2.5 企业债务风险管理 |
| 2.5.1 企业债务风险成因分析 |
| 2.5.2 企业债务风险管理措施 |
| 第三章 YF公司现状及四川省政府性债务情况分析 |
| 3.1 企业简介 |
| 3.2 企业技术力量及业务情况 |
| 3.2.1 企业技术力量 |
| 3.2.2 企业业务范围及项目情况 |
| 3.3 政府拖欠YF企业债务情况 |
| 3.4 发生工程项目拖欠问题的原因分析 |
| 3.5 四川省地方政府性债务发展现状及政策 |
| 3.5.1 四川省地方政府性债务发展及现状 |
| 3.5.2 四川省政府债务管理政策及措施 |
| 3.6 四川省各级地市债务现状分析 |
| 3.7 小结 |
| 第四章 基于YF公司角度开展地方政府性债务风险评估 |
| 4.1 开展政府性债务风险评估背景 |
| 4.2 开展政府性债务风险评估目的 |
| 4.3 政府性债务风险评估流程 |
| 4.3.1 评估方法选取 |
| 4.3.2 评估指标介绍 |
| 4.3.3 权重计算 |
| 4.3.4 结果计算 |
| 4.4 结论及原因分析 |
| 第五章 YF公司应对政府拖欠债务问题的防范处理 |
| 5.1 政府拖欠工程款项的防范及相关政策 |
| 5.1.1 针对政府拖欠工程款项的防范研究 |
| 5.1.2 政府管理拖欠工程款项的相关政策 |
| 5.2 企业针对政府拖欠款债务处理方法 |
| 5.2.1 通过协调YF公司人力资源解决问题 |
| 5.2.2 做好工程款项的清理登记工作 |
| 5.2.3 拖欠工程款的分阶段管理 |
| 5.3 企业债务风险防范的保障措施研究 |
| 5.3.1 人员保障 |
| 5.3.2 制度保障 |
| 第六章 研究总结与研究不足 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究不足 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）建筑业农民工工资支付保障制度研究 ——以海盐县为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导言 |
| 一、问题的提出 |
| 二、研究价值及意义 |
| 三、文献综述 |
| 四、主要研究方法 |
| 五、论文结构 |
| 六、论文主要创新及不足 |
| 第一章 建筑业农民工工资支付保障制度的基础理论 |
| 第一节 相关的基本概念 |
| 一、建筑业用工主体与建筑业农民工 |
| 二、工资支付制度与欠薪救济 |
| 第二节 建筑业农民工工资支付保障制度的理论依据 |
| 一、责任政府理论 |
| 二、协同治理理论 |
| 第二章 海盐县建筑业农民工工资支付保障制度现状 |
| 第一节 海盐县建筑业农民工工资拖欠的现状 |
| 一、海盐县建筑业及农民工概况 |
| 二、海盐县建筑业工资拖欠及工资支付的类型 |
| 第二节 海盐县建筑业农民工工资支付制度概况 |
| 一、海盐县建筑业农民工备案与实名管理制度 |
| 二、海盐县建筑业工程款与工资款支付管理制度 |
| 三、依法处理欠薪行为 |
| 四、落实相关责任主体 |
| 第三节 海盐县建筑业农民工工资清欠的主要成效 |
| 一、工资争议数明显下降 |
| 二、建筑业用工管理更加规范 |
| 三、部门联动机制优化 |
| 第三章 海盐县建筑业工资支付保障制度存在的问题及原因分析 |
| 第一节 海盐县建筑业工资支付及清欠存在的问题 |
| 一、海盐县建筑业工资支付制度存在的问题 |
| 二、海盐县建筑业工资清欠制度存在的问题 |
| 第二节 海盐县建筑业农民工工资拖欠的原因分析 |
| 一、农民工自身原因 |
| 二、建筑行业自身原因 |
| 三、政府管理原因 |
| 四、社会原因 |
| 第四章 完善建筑业农民工工资支付保障制度对策与建议 |
| 第一节 健全建筑行业相关体系 |
| 一、健全建筑行业体系 |
| 二、建立建筑企业诚信体系 |
| 第二节 健全相关建筑业工资支付制度 |
| 一、完善专项资金拨付与使用 |
| 二、完善“两线”拨付政策 |
| 三、落实专项监管 |
| 四、探索实行工程款支付担保制度 |
| 第三节 完善建筑业工资清欠制度 |
| 一、建立工资清欠绿色通道 |
| 二、制定治理欠薪的长效机制 |
| 三、完善针对建筑业拖欠工资的惩戒措施 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（6）中企在尼日利亚的工程风险应对策略研究 ——基于尼日利亚某中企道路项目案例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 尼日利亚概况 |
| 1.1.2 中国建筑行业的发展现状 |
| 1.1.3 尼日利亚建筑行业发展状况 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外项目风险管理研究和应用现状 |
| 1.3.1 国际风险管理研究和应用现状 |
| 1.3.2 我国风险管理研究和应用现状 |
| 1.4 论文的主要研究内容和方法 |
| 1.4.1 论文的研究内容 |
| 1.4.2 论文的研究方法 |
| 第2章 风险管理的理论基础和研究方法 |
| 2.1 风险及风险管理的内涵 |
| 2.1.1 风险的定义 |
| 2.1.2 风险管理的定义 |
| 2.2 目标分析在风险管理中的应用 |
| 2.3 风险管理的节点研究 |
| 2.3.1 风险识别 |
| 2.3.2 风险的分析 |
| 2.3.3 风险的评定 |
| 2.3.4 风险控制 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 中企某道路工程在尼日利亚的风险识别研究 |
| 3.1 尼日利亚某道路工程风险识别的研究方法 |
| 3.1.1 案例分析法 |
| 3.1.2 调查问卷 |
| 3.1.3 历史数据分析法 |
| 3.1.4 赢得值法 |
| 3.2 调查问卷法识别尼日利亚某中企的道路工程风险 |
| 3.2.1 调查样本 |
| 3.2.2 调查的步骤 |
| 3.2.3 调查问卷风险权重系数表 |
| 3.3 赢得值案例分析法识别尼日利亚某中企道路工程中的风险 |
| 3.3.1 赢得值法分析尼日利亚两条道路工程风险 |
| 3.3.2 案例分析法识别尼日利亚两条道路工程风险 |
| 3.3.3 案例分析的权重系数表 |
| 3.4 某中企对尼日利亚道路工程的风险评估 |
| 3.4.1 某中企在尼日利亚工程安全风险区域地图 |
| 3.4.2 工期费用风险矩阵图 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 某中企对尼日利亚道路工程的安全风险分析及应对策略 |
| 4.1 政府选举安全风险分析 |
| 4.1.1 选举期间安全风险 |
| 4.1.2 选举前后项目取消、停工风险 |
| 4.2 某中企应对尼日利亚选举风险的项目取舍策略 |
| 4.3 恐袭、绑架、区域冲突安全风险 |
| 4.3.1 博科圣地恐怖组织 |
| 4.3.2 尼日尔三角洲冲突 |
| 4.3.3 尼日利亚弗拉尼游牧民族和居民冲突 |
| 4.3.4 绑架劫持风险 |
| 4.3.5 偷盗抢劫风险 |
| 4.4 某中企针对尼日利亚道路项目恐袭、绑架、区域冲突安全风险控制策略 |
| 4.4.1 中国驻尼日利亚大使馆 |
| 4.4.2 尼日利亚当地警方、移民局 |
| 4.4.3 获取国家安全形势信息 |
| 4.4.4 与酋长、土皇等建立好关系 |
| 4.4.5 注重社会责任 |
| 4.4.6 增加当地就业 |
| 4.4.7 尊重当地宗教信仰 |
| 4.4.8 不参与集会、游行、罢工等活动 |
| 4.4.9 对于偷盗事件处理 |
| 4.4.10 抢劫、绑架事件的处理 |
| 4.4.11 领导重视安全管理和安全投入 |
| 4.4.12 项目部建立安全制度 |
| 4.4.13 配备好安全通讯设施 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 某中企在尼日利亚道路工程中的汇率和索赔风险及针对性措施 |
| 5.1 汇率严重波动风险 |
| 5.1.1 尼日利亚汇率简史(如图5.1) |
| 5.1.2 影响汇率的因素 |
| 5.1.3 汇率大幅下跌对国家整个建筑业影响 |
| 5.1.4 汇率大幅下跌对中资建筑公司影响 |
| 5.1.5 汇率导致进口材料涨价风险 |
| 5.2 某中企针对尼日利亚汇率风险的经验和策略 |
| 5.2.1 采用美元或者人民币支付 |
| 5.2.2 加快回收款项 |
| 5.2.3 关注尼日利亚外汇市场 |
| 5.2.4 加快储备材料 |
| 5.2.5 合同中增加汇率保值条款 |
| 5.3 索赔风险 |
| 5.3.1 拖欠工程款 |
| 5.3.2 索赔风险 |
| 5.4 某中企针对尼日利亚国情的索赔策略 |
| 5.4.1 采用价值工程分析,不超前施工 |
| 5.4.2 加强合同管理 |
| 5.4.3 加强与政府的沟通、协调 |
| 5.4.4 签署合同前研究图纸和清单 |
| 5.4.5 与政府人员处理好关系 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 尼日利亚社会环境风险的分析和策略研究 |
| 6.1 某中企对尼日利亚项目勘查设计风险案例分析 |
| 6.2 某中企项目部针对勘察设计风险的应对策略 |
| 6.3 尼日利亚疾病风险分析 |
| 6.4 尼日利亚常见传染疾病风险控制措施 |
| 6.5 尼日利亚政府腐败、社会诈骗风险 |
| 6.6 某中企针对尼日利亚招投标腐败、常见欺诈风险的对策 |
| 6.7 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究的不足与展望 |
| 7.2.1 研究的不足 |
| 7.2.2 研究的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）泉州市建筑行业农民工欠薪的政府治理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景和意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外研究现状述评 |
| 一、国外研究现状 |
| 二、国内研究现状 |
| 三、国内外研究现状述评 |
| 第三节 研究方法、研究思路与技术路线 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究思路与技术路线 |
| 第四节 本文的创新之处 |
| 第二章 相关概念与研究的理论基础 |
| 第一节 相关概念界定 |
| 一、建筑行业农民工 |
| 二、农民工欠薪 |
| 三、政府治理 |
| 第二节 研究的理论基础 |
| 一、政府规制理论 |
| 二、协同治理理论 |
| 第三节 建筑领域农民工欠薪的政府治理方式 |
| 第三章 泉州市建筑行业农民工欠薪政府治理的现状分析 |
| 第一节 泉州市建筑行业发展现状 |
| 第二节 泉州市建筑行业农民工欠薪情况 |
| 一、泉州市建筑行业农民工欠薪案件类型 |
| 二、泉州市建筑行业农民工欠薪问题的主要特点和社会影响 |
| 第三节 泉州市治理建筑行业农民工欠薪的具体措施 |
| 一、泉州市治理农民工欠薪的组织架构 |
| 二、泉州市治理建筑行业农民工欠薪机制 |
| 第四章 泉州市建筑行业农民工欠薪政府治理的存在问题及其原因分析 |
| 第一节 泉州市建筑行业农民工欠薪政府治理的存在问题 |
| 一、建筑行业劳动关系不规范 |
| 二、建筑市场环境导致易拖欠工程款及工资 |
| 三、建筑行业工程款支付和结算行为不规范 |
| 四、建筑行业劳务用工管理不规范 |
| 第二节 泉州市建筑行业农民工欠薪政府治理存在问题的原因分析 |
| 一、城乡二元制度下不平等劳动关系的影响 |
| 二、建筑市场环境的影响 |
| 三、项目结算机制的影响 |
| 四、劳动监察执法力量的影响 |
| 第五章 国内其他城市政府治理建筑行业农民工欠薪的经验及启示 |
| 第一节 国内其他城市政府治理建筑行业农民工欠薪的经验 |
| 一、南京市治理建筑行业农民工欠薪的经验 |
| 二、昆明市治理建筑行业农民工欠薪的经验 |
| 三、兰州市治理建筑行业农民工欠薪的经验 |
| 四、柳州市治理建筑行业农民工欠薪的经验 |
| 第二节 国内其他城市政府治理建筑行业农民工欠薪的经验借鉴 |
| 第六章 完善泉州市建筑行业农民工欠薪政府治理的对策建议 |
| 第一节 事前预防：逐步改革建筑行业用工机制 |
| 一、科技助推劳务实名制 |
| 二、全面推行“无欠薪项目部” |
| 三、加大对转包挂靠查处力度 |
| 第二节 事中治理：规范工程项目各环节行为 |
| 一、有关部门加强对政府项目的审批管理及资金监管 |
| 二、项目业主提高工程款审批拨付效率 |
| 三、建立各方市场主体工程款拨付监管平台 |
| 第三节 事后救济：建立健全建筑行业农民工维权机制 |
| 一、建立建筑行业农民工工会组织 |
| 二、建立健全欠薪案件公益诉讼机制和速审机制 |
| 三、加大劳动保障监察执法力度和欠薪案件的查处力度 |
| 第四节 长效机制：完善政府治理主体与社会联动机制 |
| 一、完善政府各部门之间的协同治理机制 |
| 二、完善政府部门与其他主体之间的联动机制 |
| 第七章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（8）海外铁路工程项目风险管理研究 ——以F公司海外某铁路项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目的及方法 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 国内外研究现状 |
| 2.1 风险管理 |
| 2.2 铁路工程项目风险管理 |
| 第三章 海外铁路工程项目风险概况 |
| 3.1 海外铁路工程项目特点 |
| 3.2 铁路项目风险特点 |
| 3.3 海外铁路工程项目风险管理过程 |
| 3.4 风险识别方法 |
| 3.4.1 德尔菲法 |
| 3.4.2 智暴法 |
| 3.4.3 情景分析法 |
| 3.4.4 面谈法 |
| 3.5 风险评价方法 |
| 3.6 铁路工程项目风险分类 |
| 3.6.1 政治风险 |
| 3.6.2 经济风险 |
| 3.6.3 施工管理风险 |
| 3.6.4 质量风险 |
| 3.6.5 异常气候和不可抗力风险 |
| 3.6.6 人员风险 |
| 第四章 F公司海外某铁路项目分析 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 风险因素识别 |
| 4.2.1 国家层面风险识别 |
| 4.2.2 项目层面风险识别 |
| 4.2.3 企业层面风险识别 |
| 4.2.4 F公司海外某铁路项目主要风险识别结果分析 |
| 4.3 因素权重策略风险度分析 |
| 4.4 风险原因分析 |
| 第五章 海外铁路工程风险管理优化方案 |
| 5.1 海外铁路工程项目风险应对效益评价 |
| 5.2 海外铁路工程风险优化策略分析 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（9）基于组织集成的房地产开发项目竣工结算延迟改善研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 房地产业是国民经济的重要组成部分 |
| 1.1.2 房地产项目竣工结算延迟现象严重 |
| 1.1.3 房地产项目竣工结算延迟危害较大 |
| 1.1.4 政府积极推动房地产项目竣工结算效率提升 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 项目竣工结算延迟研究现状 |
| 1.2.2 工程项目集成化管理研究现状 |
| 1.2.3 房地产项目集成化管理研究现状 |
| 1.2.4 文献研究评述 |
| 1.3 研究目的与研究意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容、研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 相关概念和理论 |
| 2.1 竣工结算相关概念 |
| 2.1.1 竣工结算概念 |
| 2.1.2 竣工结算工作流程 |
| 2.1.3 竣工结算工作特点 |
| 2.1.4 竣工结算延迟定义 |
| 2.2 工程项目集成管理理论 |
| 2.2.1 集成的基本概念 |
| 2.2.2 集成化管理的含义 |
| 2.2.3 工程项目集成化管理的含义 |
| 2.3 组织集成理论 |
| 2.3.1 组织集成的概念 |
| 2.3.2 组织集成的特点 |
| 2.3.3 组织集成的类型 |
| 2.4 委托-代理理论 |
| 2.4.1 委托-代理理论概念 |
| 2.4.2 委托-代理问题及产生原因 |
| 2.4.3 房地产开发项目中的委托-代理关系分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 房地产开发项目竣工结算现状及延迟原因分析 |
| 3.1 房地产开发项目竣工结算现状 |
| 3.1.1 房地产开发项目总包工程结算时间过长 |
| 3.1.2 房地产开发项目结算纠纷不断增多 |
| 3.1.3 结算延迟导致农民工工资拖欠问题频发 |
| 3.1.4 承发包双方对结算延迟问题重视度不足 |
| 3.2 房地产开发项目竣工结算延迟原因梳理与分析 |
| 3.2.1 房地产开发项目竣工结算延迟原因梳理 |
| 3.2.2 房地产开发项目竣工结算延迟典型现象及原因分析 |
| 3.3 组织割裂是造成结算延迟的根本原因 |
| 3.3.1 组织内部割裂造成整体低效 |
| 3.3.2 组织外部割裂形成“信息孤岛” |
| 3.3.3 组织割裂导致项目管理过程条块化 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算延迟的解决思路 |
| 4.1 解决思路的提出与论证 |
| 4.1.1 解决问题的整体思路——组织集成管理 |
| 4.1.2 组织集成管理的可行性论证 |
| 4.2 组织集成的实现条件 |
| 4.2.1 基于文献研究的实现条件分析 |
| 4.2.2 基于访谈调研的实现条件分析 |
| 4.2.3 组织集成实现条件的归纳总结 |
| 4.3 组织集成的实现路径——“体系化”构建 |
| 4.3.1 “体系化”构建的原因分析 |
| 4.3.2 “体系化”构建的维度分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系构建 |
| 5.1 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系概述 |
| 5.1.1 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的内涵 |
| 5.1.2 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的优化目标 |
| 5.2 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的组织模式构建 |
| 5.2.1 传统房地产项目组织管理模式分析 |
| 5.2.2 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的组织结构 |
| 5.2.3 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理组织的决策权限划分 |
| 5.3 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的运行机制 |
| 5.3.1 合作信任机制 |
| 5.3.2 协调机制 |
| 5.3.3 监督机制 |
| 5.3.4 激励机制 |
| 5.3.5 利益分配机制 |
| 5.3.6 学习机制 |
| 5.4 房地产开发项目竣工结算管理集成化信息系统的构建 |
| 5.4.1 房地产项目结算管理集成化信息系统的含义 |
| 5.4.2 房地产项目结算管理集成化信息系统的框架构建 |
| 5.4.3 房地产项目结算管理集成化信息系统的主要功能 |
| 5.5 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的框架模型 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 基于组织集成的房地产开发项目竣工结算管理体系的应用建议 |
| 6.1 政府及行业角度 |
| 6.1.1 加强法律监管,完善制衡机制 |
| 6.1.2 推进履约诚信评价体系建设 |
| 6.1.3 建立准入退出机制,优化市场结构 |
| 6.1.4 加快建筑行业的信息网络化建设 |
| 6.2 承发包双方角度 |
| 6.2.1 完善业主方的供应商管理体系 |
| 6.2.2 完善业主方的招投标管理办法 |
| 6.2.3 提升承发包双方的合约管理水平 |
| 6.2.4 提升承发包双方的信息化水平 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A.访谈记录整理 |
| B.专家咨询问卷 |
| C.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 |
| D.学位论文数据集 |
| 致谢 |
（10）工程款拖欠对施工方成本的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 工程款拖欠现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国外研究现状 |
| 1.3 论文的主要研究内容和技术路线 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 |
| 1.3.2 论文的技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 相关概念、理论及方法综述 |
| 2.1 工程款拖欠相关概念界定 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 博弈论 |
| 2.2.2 海因里希事故因果连锁理论 |
| 2.3 PCA分析法概述 |
| 2.3.1 PCA方法概述 |
| 2.3.2 PCA方法的模型 |
| 2.3.3 PCA方法的计算流程 |
| 2.4 因子分析法概述 |
| 2.4.1 因子分析法的数学模型 |
| 2.4.2 因子分析法分析步骤 |
| 2.4.3 PCA与因子分析法的区别和联系 |
| 2.5 灰关联理论概述 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 工程款拖欠对施工方成本影响的变量分析 |
| 3.1 工程款拖欠对施工方成本的影响 |
| 3.2 影响变量的识别和优化 |
| 3.2.1 变量的识别 |
| 3.2.2 影响变量的优化 |
| 3.3 问卷设计 |
| 3.3.1 影响变量的量化 |
| 3.3.2 问卷的发放和回收 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 因子分析模型建立与分析 |
| 4.1 问卷回收数据信度分析 |
| 4.2 因子分析 |
| 4.2.1 因子分析中的重要统计意义 |
| 4.2.2 因子旋转和因子得分 |
| 4.2.3 借助SPSS软件做因子分析的流程 |
| 4.2.4 因子分析结果解释 |
| 4.2.5 工程款拖欠影响因子解释 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 工程款拖欠影响综合评价 |
| 5.1 评价方法的分析和比较 |
| 5.2 工程款拖欠影响模型的建立 |
| 5.2.1 影响评价模型等级划分 |
| 5.2.2 确定评价指标体系 |
| 5.2.3 工程款拖欠影响状况评价的步骤 |
| 5.3 工程案例评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 附录 |
四、建筑市场工程款拖欠的原因与应对（论文参考文献）
- [1]地铁施工项目工程款收支经济评价及风险管理[D]. 李会如. 华东交通大学, 2020(03)
- [2]温州市Y县建筑行业农民工工资拖欠治理研究[D]. 朱轼. 西北农林科技大学, 2020(02)
- [3]上海市建筑业农民工欠薪治理对策研究 ——以虹口区为例[D]. 许文浩. 上海师范大学, 2019(02)
- [4]YF公司地方政府性债务风险管理研究[D]. 罗明勇. 电子科技大学, 2020(04)
- [5]建筑业农民工工资支付保障制度研究 ——以海盐县为例[D]. 陆超群. 华东政法大学, 2019(02)
- [6]中企在尼日利亚的工程风险应对策略研究 ——基于尼日利亚某中企道路项目案例[D]. 刘超. 青岛理工大学, 2019(01)
- [7]泉州市建筑行业农民工欠薪的政府治理研究[D]. 黄伟锋. 华侨大学, 2019(01)
- [8]海外铁路工程项目风险管理研究 ——以F公司海外某铁路项目为例[D]. 张华. 天津科技大学, 2019(07)
- [9]基于组织集成的房地产开发项目竣工结算延迟改善研究[D]. 于婷婷. 重庆大学, 2019(01)
- [10]工程款拖欠对施工方成本的影响研究[D]. 曾艳丽. 西安工业大学, 2018(01)