一、抗风浪养殖网箱设计中若干问题的研究（论文文献综述）
胡方珍,盛伟群,王体涛[1]（2021）在《深远海养殖装备技术现状及标准化工作建议》文中提出深远海养殖是拓展"蓝色粮仓"生产空间、改善近浅海生态环境、优化水产品供给结构的重要抓手,有利于保障国家粮食安全,推动水产养殖业绿色发展。本文围绕深远海养殖装备,介绍国内外大型网箱和养殖工船技术现状,分析国内外深远海养殖装备标准规范现状及不足,提出深远海养殖装备标准化工作发展建议。
袁建强[2]（2021）在《深海网箱的结构设计及其仿真分析》文中研究指明地球人口数量的增加,致使粮食供应压力变大。精神文明的进步促使人类追求更高质量的物质生活,尤其对优质蛋白的需求量逐步增加。故人类将目标转向海产品,大规模发展网箱养殖,进而导致近海水产资源的过度开发并滋生一系列生态问题。为了减轻近海养殖引起的环境问题,网箱养殖开始从近海开发延伸至深远海。然而,深远海海域所处的海浪环境更为严峻,要求作业于这种恶劣环境的深海网箱需要具备抵抗外部载荷的良好性能以及可靠的疲劳强度。故需要对目标网箱进行结构强度分析以及疲劳强度校核来保证其具备在恶劣环境下生存的能力。本文的主要研究内容如下:查阅相关文献资料对网箱主要组成部分、分类原则和网箱结构相关的基本设计要求进行简要介绍,并参考海上平台相关规范,结合设计规格书,以网箱的主尺度为依托,计算框架组成立柱的厚度、立柱内部加强筋以及T型材的尺寸。分别对随机波浪理论和波浪载荷计算理论进行简要的阐述;建立深海网箱的有限元模型,基于SESAM软件对深海网箱平台的整体结构在风暴工况下的总体强度进行了校核;确定网箱平台在风暴自存工况下所受的波浪的设计参数,并对关键连接管节点的强度采用子模型的方法进行了强度校核,以确保计算精度。结果表明,深海网箱的结构设计达到规范要求。对疲劳校核过程中涉及到的S-N曲线、Weibull分布、简化疲劳分析以及谱疲劳分析的原理和流程进行阐述;通过细化子模型网格的方式计算所选节点的应力集中系数SCF;并分别采用简化疲劳分析的间接算法和谱疲劳分析的直接算法评估目标深海网箱平台两个关键节点的疲劳强度。结果表明,简化疲劳分析可以总体把握平台的疲劳强度,谱疲劳分析能够对平台相关区域的实际使用寿命做出准确地计算。论文的研究工作,为深海网箱的框架结构设计、强度校核、疲劳寿命分析提供一定的参考,具有重要的研究意义。
叶功照[3]（2021）在《一种半潜式网箱的设计和升降特性研究》文中进行了进一步梳理海水养殖经过长期的发展,滩涂和近海水域进一步开发和利用的空间不大,并且过高的养殖密度对近海生态系统有着极为消极的影响,因此发展深远海养殖逐渐受到重视。一是深远海水域相对开放,水体交换能力强;二是选址受限因素少,发展空间大。但也存在着风浪较大导致养殖设施受损和养殖对象逃逸等生产安全的问题,提高养殖设施抗风浪性能或采用避风浪模式是重要的举措之一。针对这一问题,本研究设计了一种以HDPE管为框架的半潜式网箱,在管内安装一定规格的气囊,采用控制排气与充气方式来改变网箱整体的浮力,从而达到下沉与上浮的目的,以解决海面大风浪所带来的生产安全问题。本研究对常用的HDPE抗风浪双浮管网箱重新进行了整体设计,综合分析影响网箱沉浮性能的力学因素,结合网箱养殖的实际生产需要,设计一种带环状结构的HDPE半潜式网箱,根据模型试验准则制作模型网箱,进行水槽升降试验,研究分析网箱的升降特性。首先,设计HDPE抗风浪半潜式网箱。根据网箱倾覆时的受力情况以及实际生产作业的需求,对一般的双浮管HDPE半潜式网箱浮架结构进行改进设计。将双浮管中单根HDPE外浮管更换为多根,并通过连接件与内浮管中部相连接,外浮管在网箱倾斜时能提供更好的抗倾覆作用,同时可给予更为平整宽阔的工作平台。HDPE内浮管则均匀分成四个舱室,分别安装一定规格的气囊,采用控制排气与充气方式来改变网箱整体的浮力,从而达到下沉与上浮的目的。其次,设计制作网箱模型。根据狄克逊准则,大比例尺λ=10,小比例尺λ’=2,设计周长4m、高度1m的圆形框架结构网箱,浮架采用钢筋画圆铆定和辅以加热的方法进行制作和定型;网衣采用PE,网线规格为34tex×24,网目大小为25mm,网衣上纲和下纲与网箱内浮架和底框进行均匀编缝,保证其受力均匀;配重采用均匀分布的10个（0.3N/个）坠石和1个中心沉子（40-70N）,可进行不同配重工况的升降试验。第三,实施水槽升降试验。分别采用40、45、50、55、60、65、70N的配重,在充气、排气速率为40、60、80、100、120、140、160L/min及自然排气时进行模型网箱的升降试验,研究网箱沉浮期间倾角和网箱下沉的最大加速度变化规律,评价网箱的升降性能。结果如下:1)网箱在下沉和上浮时倾角变化均有四个阶段。分别为排气下沉时的倾角增大阶段、网箱沉没时的倾角减少阶段、到达预定位置的倾角波动阶段、排净气体时的倾角稳定阶段;充气上浮时的倾角减少阶段、到达最大倾角前的增大阶段、开始上浮水面时的倾角减少阶段、充满气时的倾角稳定阶段。网箱在下沉和上浮时的倾角主要与浮架中气囊本身体积变化的不均匀性和气囊之间的差异性相关。2)在相同的配重下,网箱的最大倾角随充气、排气速率的上升变化而基本保持不变。下沉和上浮时网箱浮架平面的最大倾角皆在较小的范围内波动,下沉阶段的最大倾角明显比上浮阶段的要大,两者差值范围在1.5°～3.4°。下沉时,当配重为40N、自然下沉时最大倾角最大值为6.5°;当配重为70N、排气速率为40L/min时最小值为2.6°。上浮时,当网箱配重为40N、充气速率为160L/min时最大倾角最大值为3.3°;当网箱配重为70N、充气速率为40L/min时最小值为1.4°。3)在相同的充气和排气速率下,网箱的最大倾角随配重的上升而降低,呈二次多项式关系。配重越大则网箱的最大倾角越小,稳定性越好。网箱下沉最大倾角也大于上浮的最大倾角,但与上浮的倾角差值随着配重增大而减小。当配重为40N,充气、排气速率为140L/min时差值最大值为3.4°;当配重为70N,充气、排气速率为40L/min时倾角差值最小值为1.5°。4)网箱下沉时的最大加速度随排气速率的上升而波动增大,但在不同的配重下则基本保持不变。网箱的最大加速度在自然排气时最大值达到0.33m/s2,在排气速率40L/min时最小值为0.11 m/s2。最后,将该网箱的试验结果与常用的双浮管网箱的结果进行对比分析。结果表明,虽然两者的运动姿态相似但是前者的升降稳定性远好于后者,为今后的实际应用提供理论依据。
石建高,余雯雯,卢本才,程世琪[4]（2021）在《中国深远海网箱的发展现状与展望》文中研究指明深远海网箱养殖是一种新型水产养殖模式,具有技术先进、环境友好和成鱼品质高等优点,因此,它对推进水产养殖绿色发展战略意义重大。本文在介绍中国普通网箱和深水网箱、国外深远海网箱发展简况的基础上,重点概述2017年前后中国深远海网箱发展现状及其研究进展,并对今后的发展方向加以展望。2017年前,我国深远海网箱处于起步阶段,开发了特力夫TM超大型深海养殖网箱等近10种深远海网箱。2017年后,我国深远海网箱进入快速发展期,开发应用了"深蓝1号"全潜式深海渔场等一系列深远海网箱,引领了深远海网箱的现代化建设。迄今为止,我国主要开展了深远海网箱的定义、专利、结构、绳网材料及其配套智能装备等研究,部分成果已得到应用。为适应水产养殖绿色发展要求,今后我国深远海网箱将朝着离岸化、大型化和智能化等方向发展。虽然我国深远海网箱养殖业取得了长足进展,但与挪威等国外先进技术相比,我们还存在巨大的差距。我国深远海网箱养殖业前景广阔,但相关工作任重道远。
罗敬[5]（2020）在《波浪荷载下网帘结构受力模型与数值计算》文中指出随着世界经济的发展和人口的剧增,陆地上所能提供的资源和空间越来越难以满足人们日益增长的生产和生活的需求。因此,开发和利用海洋资源势在必行。然而由于海洋水产资源的有限,以及部分区域过度的捕捞、环境污染加重,生态保护和能源节约日益受到关注。近海区域自然水产资源日渐枯竭,海洋水产业产业结构正在进行转型,增加养殖比例减少捕捞。离岸水产养殖中网箱养殖逐渐变成全球水产养殖业的主导,网箱养殖正在向远海发展,规模也在逐步扩大,暴露在海洋环境中的网箱面临剧烈的水动力荷载,这对于网箱结构的整体设计提出了更高的要求。所以,研究波浪荷载下网帘结构的水动力载荷对于设计、生产、发展网箱养殖具有重要意义。基于上述背景,本文提出了一种计算波浪荷载下网帘结构动力响应的数值计算方法。内容包括以下几方面:1.基于Morison公式建立了网帘结构（小尺度的柔性构件）水动力计算方法。2.设计并完成了网帘结构水动力试验。研究了孔隙率下、波浪参数对网帘变形和水动力特性的规律受力情况。3.开展了网帘水动力计算松弛因子的优化研究,获得了网帘整体变形高效率的松弛因子,提高了网帘变形计算的效率。4.采用双目成像的视觉分析方法,通过物理模型实验提取了网帘的空间变形量,结合数值模拟建立了一种网帘结构等效弹性系数的确定方法。
陈俊池[6]（2020）在《深水抗风浪船型网箱的水动力特性与试验研究》文中指出日益增长的海产品需求以及近海养殖导致的海水污染使海水养殖向深远海扩展。深远海域渔业资源丰富,水体交换强,有利于海水养殖,但也存在着海流强、风浪大的特点。针对这一问题研究设计了一种抗风浪单点系泊（SPM）网箱系统,其受到方向不同的波流力时可以很快调整自身位置,使浮架轴线与来流方向形成一定角度,以减小波流力的作用,最大程度降低网箱在台风大浪时的失效风险。这种随波逐流的能力可极大减小网箱底部的养殖残渣堆积,降低当地海洋环境恶化,同时极大降低锚固安装成本。本研究对船型抗风浪网箱进行结构设计。综合运用海洋结构物设计的分析法、计算法以及实验法对船型SPM网箱进行分析。结合网箱投放海域海洋数据并选取合适设计参数,对网箱的锚泊系统、浮架系统、网衣系统及底圈配重进行了综合设计。对这种新结构的深水网箱进行了理论分析和计算。基于刚体运动学和Morison方程构建了该船型网箱浮架结构的数学模型;计算了网箱浮架所受波流力,网箱所受重力以及浮力,并对网箱进行了阻尼特性计算,以及对它的系泊系统进行了刚度分析,基于以上分析构建了浮架的运动方程。通过基于ANSYS Workbench的水动力分析模块对不同结构参数的网箱设计方案进行了数值模拟,分析网箱在波流共同作用下的水动力特性变化。运用极差分析法分析了各试验因素对网箱各项考察评价指标的影响。研究表明,在兼顾经济成本与网箱安全性的条件下,长75m,宽20m,头部角度为75°的船型网箱具有较优良的水动力性能和相对较低的养殖成本。按照数值模拟得出的较优方案对该新结构网箱进行了模型试验,基于模型相似准则制作了1:15的网箱模型,搭建试验平台并进行水池模型试验,验证了网箱设计的合理性。最后按设计参数制造了船型SPM网箱并进行了实地海试。海试结果表明该网箱在波浪环境中运行良好。
郭帅[7]（2020）在《深水大型养殖网箱抗台设计及水动力性能分析》文中进行了进一步梳理深水网箱是一种重要的水产养殖方式。与传统近岸网箱相比,深水网箱的集约化程度高、养殖密度大,为鱼类提供丰富食物来源,提高了鱼类生长速度和品质。海水的流动可以带走鱼类排泄物,因而有效减少深水网箱内鱼类病害。这些优势激发了深水大型网箱的发展潜力,不断提高了水产养殖的经济效益。目前这一海洋新兴战略产业已受到越来越多专家学者和研究人员的关注。因此,新型深水网箱的开发和研究是十分必要的。本文在传统深水重力式网箱设计基础上,针对海上遮蔽少的开放区域,抵抗由台风灾害造成的恶劣海况,提出了两种深水养殖网箱抗台设计方案。对原型网箱和两种抗台设计的深水网箱水动力性能进行研究,分析验证了抗台设计方案的合理性与可行性。本文的主要研究内容包括:1.在传统深水网箱设计基础上,根据波级表、风力等级表、热带气旋等级表等设计环境要素,确定台风环境下的工况。针对抵御海上台风恶劣海况的需求,分析深水网箱的常见破坏形式,提出了两种不同构型的深水养殖网箱抗台设计方案,分别为中间浮圈式和底部系泊式深水网箱。2.基于势流理论和非线性有限元方法,建立深水网箱的数值模型,在定常流下进行数值模拟,将网衣体积剩余计算值与试验值进行对比,验证了数值网衣计算方法的准确性,并对原型深水网箱的网衣密实度、流速衰减因子和流速进行了敏感性分析。3.基于数值网衣计算方法研究与验证,对原型深水网箱和两种抗台设计的深水网箱水动力性能开展研究,分析入射角、波高和周期的变化对深水网箱的系泊缆张力、标记点运动响应和容积损失的影响规律,并和原型深水网箱对比,分析抗台设计方案的抵御台风效果。结果表明,本文所验证的数值网衣计算方法能够模拟深水网箱变形和容积损失。提出的两种深水养殖网箱抗台设计方案体现出比原型网箱更佳的水动力性能,在系泊系统满足安全校核的前提下,均较好地保持了网箱容积,维护了鱼类的生存空间。和中间浮圈式网箱相比,底部系泊式网箱的系泊缆张力分布更对称,运动偏移量更低,网箱容积保持更完整,因此,本文确定的抗台设计方案为底部系泊式深水网箱。
刘子玉[8]（2020）在《嵌套式刚柔耦合网箱折展机构综合与分析》文中研究表明深海网箱因其具有容积大、抗风浪性强、自动化程度高等特点,是海洋设施养殖的重要战略方向。现有刚性网箱在加工装配后结构固定,难以自适应调节养殖区域、体积庞大难以运输,阻碍其在深海养殖的推广应用。针对深海网箱发展现状,本文将折展机构引入深海网箱设计,提出一种新型嵌套折展子母式网箱,通过折展调节网箱体积,子母式网箱结构实现多样化生态养殖,为深海网箱设计与研究提供了新思路。本文主要研究内容如下:（1）针对现有刚性网箱体积庞大、无法自主调节养殖区域等情况,分析现有网箱组成,将折展机构引入网箱设计,提出一种新型嵌套折展子母式网箱系统,包括嵌套折展子母网箱框架机构、锚碇装置、浮力装置等;基于方位特征集,分析了网箱框架机构折展过程中的尺度约束类型演变,揭示机构折展过程中对称面相交共线的几何不变特性,构造了以对称面交线为折展轴线的网箱折展驱动机构。（2）为研究网箱框架机构的折展性能,对网箱子母框架运动学进行分析。基于对称面几何投影,建立母框架三重对称Bricard机构关于转动副轴线倾角与杆件扭转角的输入—输出方程,进一步得出驱动杆转角与转动副位移关系,解析求解驱动杆转角与网箱折展状态的对应关系;基于ABAQUS对柔性子框架进行运动仿真,确定子框架折展的驱动方式,以闭环驱动网箱折展,建立子框架包络面积计算公式,分析子框架的折展比。（3）为满足养殖要求,保证网箱内部养殖环境稳定,对网箱在海洋环境下的耐波性能进行分析。基于ANASYS AQWA水动力分析软件,对所设计的网箱在规则波作用下的水动力响应特性进行数值模拟,得出网箱水动力响应情况,绘制了网箱的运动轨迹,分析了网箱的耐波性能。（4）为完善网箱系泊设计,并通过系泊缆绳实现网箱升降、自清洁等功能,将整个网箱系统抽象为六自由度绳牵引并联机构进行分析。建立网箱绳牵引并联机构的运动学及动力学模型,分析网箱受波浪力作用时系泊缆绳长度及张力变化,为系泊系统的设计提供参考;同时研究网箱升降、旋转清洁及摆动清洁时绳长和张力对应关系,为系泊缆绳调控网箱位姿提供基础。
徐稼航[9]（2020）在《一种漂浮式海洋牧场养殖装置设计及水动力性能分析》文中进行了进一步梳理据国际食品策略所的数据研究显示,海洋渔业将是未来发展最快的产业之一。海洋资源开发在陆地资源减少、环境污染加重的情况下得到了全世界的重视和关注,漂浮式海洋牧场养殖装置能够在满足海洋渔业生产需求的同时,起到修复海洋环境、利用海洋能源、保障海洋资源可持续开发利用的效果,很好的符合现今绿色海洋的政策要求。本文以国家推进海洋牧场建设为背景,基于网箱母型和半潜式平台设计规范,采用理论推导、基础设计和数值模拟结合的方法提出了一种安装有海洋能装置和智能化养殖设备的海洋牧场养殖装置。论文主要开展了四部分工作,首先针对黄海海况对海洋牧场养殖装置展开设计,对海洋能装置选取、安装和结构强度及稳性进行了分析。然后使用理论和数值模拟的方法完成了海洋能装置和网衣在不同工况下的载荷计算,分析了网衣水动力载荷和变形情况。其次,基于三维势流理论,对海洋牧场养殖装置频域水动力特性进行分析。最后对设计工况和自存工况下海洋牧场养殖装置两种系泊系统的随机行为进行了数值模拟,对比了无网衣平台和海洋牧场养殖装置在波浪和水流中的行为差异,分析了网衣在确定装置位移和系泊荷载方面的影响。论文设计的海洋牧场养殖装置通过海洋能装置为养殖设备供电,一定程度上解决了深海网箱养殖难以大型化和智能化的问题,有利于推进海洋牧场现代化建设。论文可为开发新型深海养殖设备提供参考,实现学科交叉融合互补,促进中国海洋牧场养殖装置建设更快地走向实用。
周帼玲[10]（2019）在《H公司政府补助的会计政策选择研究》文中提出近年来各公司获得政府补助的现象较为普遍,政府补助金额的逐年增加,给公司的业绩以及信息披露带来了较大的影响。政府补助作为政府直接参与和干预公司经营的一种方式有其特定的动机,主要包括支持产业发展、鼓励研发、增加就业以及保牌扭亏等。我国《企业会计准则第16号—政府补助》给政府补助的初始确认、后续计量及信息披露等方面提供了指引,同时也给公司在进行政府补助会计处理时留下了一定的选择空间。在实务中,准则留下的选择空间容易引起相同实务问题会计处理的不一致,公司管理层出于操纵利润的动机可能会干预会计政策的选择,影响公司的会计信息质量,不利于公司的长远发展,一定程度上也会影响政府补助资金的使用效率。基于以上背景,本文选取了H公司为本文的研究对象,该公司是典型的农业产业化龙头企业,每年均能收到大额的政府补助,政府补助对H公司业绩有扭亏为盈的作用。本文在文献研究和相关理论的基础上,开展H公司政府补助会计政策选择的案例研究。首先从外部性理论和软预算约束理论出发,结合H公司具体情况解释了其获政府补助的原因;然后从契约理论出发,剖析H公司管理层会计政策选择的动机,结合会计准则在政府补助初始确认、后续计量及信息披露方面存在的选择空间,梳理H公司管理层做出的政府补助会计政策选择结果。在此基础上,分析发现H公司政府补助会计政策选择存在的问题:一是管理层依据惯例选择在不符合条件时确认政府补助抑制了公司技术创新;二是管理层打准则“擦边球”选择将资产类政府补助归为收益类虚化了公司的盈利能力;三是管理层选择不披露资金去向给了其滥用补助资金的机会。进一步进行原因分析发现是由于公司管理层操纵利润动机的驱使、公司治理机构不健全、会计核算体系不合理以及外部政府监管的缺位等因素导致的。由于不合理的会计政策选择会引发会计信息失真,且不利于公司长远发展,所以文章最后基于利益相关者理论提出,应该从内外两个方面规范政府补助会计政策的选择。
二、抗风浪养殖网箱设计中若干问题的研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、抗风浪养殖网箱设计中若干问题的研究（论文提纲范文）
（1）深远海养殖装备技术现状及标准化工作建议（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 国内外技术现状 |
| 1.1 国外技术现状 |
| 1）深海大型养殖网箱 |
| 2）浮式养殖平台 |
| 1.2 国内技术现状 |
| 1）深海大型养殖网箱 |
| 2）浮式养殖平台 |
| 2 国内外标准现状 |
| 2.1 国外标准规范现状 |
| 1）国际标准 |
| 2）国外先进标准 |
| 3）船级社规范 |
| 2.2 国内标准规范现状 |
| 1）国内标准 |
| 2）船级社规范 |
| 3 标准现状分析 |
| 1）缺少系统规划，标准体系不完备 |
| 2）覆盖范围较窄，标准类别不齐全 |
| 3）标准少而不优，标准转化不及时 |
| 4 工作建议 |
| 1）构建深远海养殖装备标准体系 |
| 2）分阶段开展深远海养殖装备重点标准研制 |
| 3）科技研发与标准研制协同开展 |
| 5 结论 |
（2）深海网箱的结构设计及其仿真分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外深海网箱发展现状 |
| 1.3 海洋工程设备整体结构强度和疲劳强度研究现状 |
| 1.4 研究目的及意义 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第二章 深海网箱及其结构设计准则 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 深海网箱的组成 |
| 2.3 深海网箱的分类 |
| 2.4 网箱结构基本设计要求和构思 |
| 2.5 网箱框架的结构设计准则 |
| 2.5.1 .上下壳体立柱厚度的确定 |
| 2.5.2 .上下壳体立柱扶强材规格的确定 |
| 2.5.3 上下壳体立柱桁材规格的确定 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 深海网箱平台结构强度分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 随机波浪理论 |
| 3.2.1 随机波浪的统计分析方法 |
| 3.2.2 随机波浪的谱特性 |
| 3.3 波浪载荷计算理论 |
| 3.3.1 作用在小尺度孤立桩柱上的波浪力 |
| 3.3.2 作用在大尺度结构物体上的波浪力 |
| 3.4 深海网箱设计参数及计算软件说明 |
| 3.4.1 网箱主尺度 |
| 3.4.2 软件介绍 |
| 3.5 基于SESAM软件深海网箱总体强度分析 |
| 3.5.1 坐标系说明 |
| 3.5.2 材料及许用应力 |
| 3.5.3 有限元模型概述 |
| 3.5.4 边界设置 |
| 3.5.5 设计波参数确定 |
| 3.5.6 屈服强度的校核 |
| 3.6 子模型屈服强度校核 |
| 3.6.1 建立子模型 |
| 3.6.2 子模型计算结果 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 深海网箱关键管节点疲劳强度分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 疲劳强度分析的一般概念及相关原理 |
| 4.2.1 一般概念 |
| 4.2.2 S-N曲线 |
| 4.2.3 Weibull分布概述 |
| 4.2.4 疲劳累积损伤 |
| 4.2.5 疲劳失效准则 |
| 4.3 深海网箱疲劳强度校核方法 |
| 4.3.1 明确设计载荷 |
| 4.3.2 简化疲劳分析方法概述 |
| 4.3.3 谱疲劳分析方法概述 |
| 4.4 网箱实例计算分析 |
| 4.4.1 简化疲劳分析 |
| 4.4.2 谱疲劳分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 工作总结 |
| 5.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 附录1:攻读学位期间发表的学术成果目录 |
| 附录2:国内常见球扁钢参数 |
| 附录3:SACS校核疲劳寿命结果 |
（3）一种半潜式网箱的设计和升降特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 深远海养殖网箱发展现状 |
| 1.2.1 浮式网箱 |
| 1.2.2 沉式网箱 |
| 1.2.3 升降式网箱 |
| 1.3 半潜式网箱国内外研究进展 |
| 1.3.1 网箱网衣系统的研究 |
| 1.3.2 半潜式网箱升降系统的研究 |
| 1.3.3 半潜式网箱系泊系统的研究 |
| 1.3.4 半潜式网箱浮架系统的研究 |
| 1.4 课题研究目的和本文主要工作 |
| 1.4.1 课题研究目的 |
| 1.4.2 本文的主要工作 |
| 第二章 半潜式网箱的设计 |
| 2.1 框架系统设计 |
| 2.2 网衣系统设计 |
| 2.3 锚泊系统设计 |
| 2.4 配重系统设计 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 模型水槽试验 |
| 3.1 模型网箱的制作与装配 |
| 3.1.1 模型网箱框架系统的制作与装配 |
| 3.1.2 模型网箱网衣系统的制作 |
| 3.1.3 模型网箱锚泊系统的装配 |
| 3.1.4 模型网箱配重系统的装配 |
| 3.2 水槽试验 |
| 3.2.1 试验水槽与测试设备 |
| 3.2.2 试验工况设计 |
| 3.3 试验计算分析方法 |
| 第四章 试验结果分析及探讨 |
| 4.1 不同充气、排气速率下的网箱升降特性 |
| 4.1.1 模型网箱下沉倾角分析 |
| 4.1.2 模型网箱上浮倾角分析 |
| 4.1.3 模型网箱下沉阶段与上浮阶段的最大倾角比较 |
| 4.1.4 模型网箱下沉加速度分析 |
| 4.2 不同配重下的网箱升降特性 |
| 4.2.1 模型网箱下沉倾角分析 |
| 4.2.2 模型网箱上浮倾角分析 |
| 4.2.3 模型网箱下沉阶段与上浮阶段的最大倾角比较 |
| 4.2.4 模型网箱下沉加速度分析 |
| 4.3 试验结论与其他相关研究的对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 讨论与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 不足及有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
（5）波浪荷载下网帘结构受力模型与数值计算（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 深水网箱发展概况 |
| 1.3 网帘简介 |
| 1.3.1 深水网箱形式和结构 |
| 1.3.2 网帘材料 |
| 1.3.3 网帘结构 |
| 1.4 研究进展综述 |
| 1.4.1 网帘水动力特性研究进展综述 |
| 1.4.2 网目群化 |
| 1.5 本文主要研究内容及创新点 |
| 第二章 网帘结构受力的计算理论 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 波浪理论 |
| 2.2.1 线性波 |
| 2.2.2 非线性波浪理论 |
| 2.3 网帘结构受力 |
| 2.3.1 Morison公式 |
| 2.3.2 水动力系数 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 网帘结构水动力试验 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验装置介绍 |
| 3.2.1 试验网帘 |
| 3.2.2 网帘框架与测力装置 |
| 3.2.3 波浪水槽 |
| 3.2.4 测量设备 |
| 3.2.5 波浪校验 |
| 3.2.6 力传感器以及测力系统 |
| 3.3 试验内容及工况 |
| 3.4 试验结果分析 |
| 3.5 正向入射规则波作用下网帘水动力特性分析 |
| 3.5.1 流向力特性分析 |
| 3.5.2 网帘间距对网帘水动力的影响 |
| 3.5.3 波向角对网帘水动力的影响 |
| 3.6 不规则波作用下网帘水动力分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 网帘结构波浪力数值计算 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 数值计算模型 |
| 4.2.1 模型建立与基本假设 |
| 4.2.2 基本方程 |
| 4.2.3 迭代公式的构造与求解 |
| 4.3 单个结点变形计算 |
| 4.4 网帘结构的数值计算 |
| 4.5 波浪力数值计算结果对比 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 网帘结构变形数值计算 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 松弛因子 |
| 5.2.1 数值计算收敛情况 |
| 5.2.2 松弛因子优化 |
| 5.2.3 网帘结构下波浪力的空间分布 |
| 5.3 数值试验结果 |
| 5.4 网绳等效弹性系数拟合 |
| 5.4.1 双目立体视觉模型 |
| 5.4.2 双目摄像机的标定 |
| 5.4.3 双目立体校正 |
| 5.4.4 目标点重投影 |
| 5.4.5 流向位移最大值计算结果 |
| 5.5 结果对比 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 力传感器的标定 |
| 附录2 双目摄像机标定 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间发表论文目录 |
（6）深水抗风浪船型网箱的水动力特性与试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 养殖网箱发展概况 |
| 1.3 现有主要深水网箱结构 |
| 1.3.1 全浮重力式深水网箱 |
| 1.3.2 碟形深水网箱 |
| 1.3.3 张力腿式深水网箱 |
| 1.3.4 浮绳式网箱 |
| 1.4 国内外研究进展 |
| 1.4.1 国外研究进展 |
| 1.4.2 国内研究进展 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第二章 抗风浪网箱的结构设计方案 |
| 2.1 抗风浪网箱设计原则 |
| 2.2 抗风浪网箱的设计方法研究 |
| 2.2.1 海洋结构物设计的分析法 |
| 2.2.2 海洋结构物设计的计算法 |
| 2.2.3 海洋结构物设计的实验法 |
| 2.3 海况条件的设计波法分析 |
| 2.4 船型抗风浪网箱设计方案 |
| 2.4.1 网箱锚泊系统设计 |
| 2.4.2 浮架系统设计 |
| 2.4.3 网箱网衣设计 |
| 2.4.4 底圈配重设计 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 船型网箱水动力分析 |
| 3.1 线性波理论 |
| 3.2 网箱受力计算 |
| 3.2.1 浮架所受波浪力计算 |
| 3.2.2 网箱重力计算 |
| 3.2.3 网箱浮力计算 |
| 3.3 系泊系统动力计算 |
| 3.3.1 网箱系泊刚度分析 |
| 3.3.2 网箱阻尼特性计算 |
| 3.3.3 网箱锚泊低频响应分析 |
| 3.4 浮架运动方程 |
| 3.5 网箱水动力计算的数值模拟法 |
| 3.5.1 频域分析法 |
| 3.5.2 时域分析法 |
| 3.6 小结 |
| 第四章 船型网箱的数值模拟与分析 |
| 4.1 试验方案设计 |
| 4.1.1 试验目的及考察指标的确定 |
| 4.1.2 试验因素及水平的确定 |
| 4.2 船型浮架水动力数值模拟 |
| 4.2.1 船型浮架的数值分析模型 |
| 4.2.2 水动力计算前处理 |
| 4.2.3 浮架参数计算 |
| 4.3 水动力数值模拟结果 |
| 4.3.1 网箱频域水动力计算结果 |
| 4.3.2 网箱时域耦合响应计算结果 |
| 4.4 船型网箱数值模拟结果分析 |
| 4.4.1 各因素对网箱所受波流力的影响 |
| 4.4.2 各因素对网箱纵摇的影响 |
| 4.4.3 各因素对网箱成本系数的影响 |
| 4.4.4 各因素对网箱综合系数的影响 |
| 4.4.5 结论的合理性验证 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 网箱模型试验研究与海试 |
| 5.1 船型网箱模型设计 |
| 5.1.1 模型比例尺相似准则 |
| 5.1.2 网箱模型尺寸确定 |
| 5.2 网箱模型试验设计 |
| 5.2.1 试验平台布置 |
| 5.2.2 实验设施及仪器 |
| 5.2.3 试验工况条件 |
| 5.3 试验结果分析 |
| 5.3.1 锚绳受力分析 |
| 5.3.2 浮架纵摇分析 |
| 5.4 船型抗风浪网箱海试 |
| 5.5 小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（7）深水大型养殖网箱抗台设计及水动力性能分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 近海养殖现状 |
| 1.2.2 海洋捕捞现状 |
| 1.2.3 深水网箱养殖 |
| 1.2.4 深水网箱常见构型 |
| 1.3 深水网箱国内外研究现状 |
| 1.3.1 网箱整体研究 |
| 1.3.2 网箱网衣研究 |
| 1.3.3 网箱系泊与配重研究 |
| 1.3.4 网箱升降研究 |
| 1.4 本文研究的主要内容及创新点 |
| 第2章 深水养殖网箱水动力基础理论 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 势流理论 |
| 2.2.1 基本假设 |
| 2.2.2 拉普拉斯微分方程 |
| 2.2.3 边界条件 |
| 2.2.4 激励力 |
| 2.2.5 辐射力 |
| 2.3 水动力载荷计算 |
| 2.3.1 部分浸没构件 |
| 2.3.2 小尺度构件 |
| 2.4 网衣的水动力学 |
| 2.4.1 网衣的阻力和升力 |
| 2.4.2 流速衰减因子 |
| 2.5 环境载荷理论 |
| 2.5.1 线性波理论 |
| 2.5.2 规则波 |
| 2.5.3 流 |
| 2.6 时域有限元方法 |
| 2.6.1 有限元方法 |
| 2.6.2 非线性有限元分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 深水大型养殖网箱抗台设计方案研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 设计环境要素 |
| 3.2.1 波级表 |
| 3.2.2 热带气旋等级 |
| 3.2.3 风力等级表 |
| 3.2.4 波浪与水流等级 |
| 3.3 深水网箱的常见破坏形式 |
| 3.4 深水网箱抗台设计方案 |
| 3.4.1 抗台设计思路 |
| 3.4.2 中间浮圈式深水网箱设计方案 |
| 3.4.3 底部系泊式深水网箱设计方案 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 深水网箱的数值模型与水动力分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 深水重力式网箱数值模型 |
| 4.3 深水网箱的网衣模型验证 |
| 4.4 原型深水网箱的网衣变形敏感性分析 |
| 4.4.1 密实度对网衣变形的影响分析 |
| 4.4.2 流速衰减因子对网衣变形的影响分析 |
| 4.4.3 流速对网衣变形的影响分析 |
| 4.5 原型深水网箱的水动力分析 |
| 4.5.1 网箱的系泊缆张力 |
| 4.5.2 网箱的标记点运动 |
| 4.5.3 网箱的容积损失 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 中间浮圈式深水网箱的数值模型与水动力分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 中间浮圈式深水网箱模型 |
| 5.3 中间浮圈式深水网箱水动力性能分析 |
| 5.3.1 网箱的系泊缆张力 |
| 5.3.2 网箱的标记点运动 |
| 5.3.3 网箱的容积损失 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 底部系泊式深水网箱的数值模型与水动力分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 底部系泊式深水网箱模型 |
| 6.3 底部系泊式深水网箱水动力性能分析 |
| 6.3.1 网箱的系泊缆张力 |
| 6.3.2 网箱的标记点运动 |
| 6.3.3 网箱的容积损失 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 本文研究内容总结 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（8）嵌套式刚柔耦合网箱折展机构综合与分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状与进展 |
| 1.2.1 深海养殖网箱发展现状 |
| 1.2.2 深海养殖网箱水动力学研究现状 |
| 1.2.3 折展机构发展现状 |
| 1.2.4 折展机构关键技术研究现状 |
| 1.3 本文结构与主要研究内容 |
| 第二章 折展网箱总体方案与关键模块设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 新型嵌套折展网箱机构总体方案 |
| 2.2.1 网箱设计任务分析 |
| 2.2.2 网箱总体构型 |
| 2.2.3 网箱关键折展工作状态分析 |
| 2.3 网箱框架机构设计 |
| 2.3.1 网箱框架机构设计 |
| 2.3.2 基于几何特性网箱框架折展机构及驱动方案设计 |
| 2.3.2.1 尺度约束类型演变及三重对称尺寸约束条件分析 |
| 2.3.2.2 网箱折展机构及驱动方案设计 |
| 2.4 浮力装置及锚碇装置设计 |
| 2.4.1 浮力装置设计 |
| 2.4.2 锚碇装置设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 网箱子母框架机构折展运动学分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 网箱母框架机构折展运动学分析 |
| 3.2.1 基于D-H参数法的三重对称Bricard机构运动学分析 |
| 3.2.2 基于对称面几何投影的母框架输入-输出方程求解 |
| 3.2.3 对称面内转动副位移与折展状态映射 |
| 3.2.4 基于对称面几何投影的驱动杆转角与母框架输入-输出方程映射 |
| 3.2.5 给定参数下网箱母框架关键折展状态分析计算 |
| 3.3 网箱子框架机构折展状态分析 |
| 3.3.1 网箱子框架机构折展运动仿真分析 |
| 3.3.2 网箱子框架折展性能分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于水动力学的网箱耐波性分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网箱水动力分析理论 |
| 4.2.1 水动力分析相关假设 |
| 4.2.2 网箱水动力分析坐标系建立 |
| 4.2.3 波浪载荷计算方法 |
| 4.2.4 线性规则波 |
| 4.3 水动力分析软件介绍 |
| 4.3.1 AQWA软件基本理论 |
| 4.3.2 AQWA软件功能模块 |
| 4.4 规则波作用下的网箱运动响应分析 |
| 4.4.1 网箱频域分析模型 |
| 4.4.2 波浪参数确定 |
| 4.4.3 锚索系泊方式 |
| 4.4.4 规则波入射角方向 |
| 4.4.5 网箱频域运动方程 |
| 4.4.6 网箱的运动响应传递函数RAO |
| 4.4.7 规则波作用下的网箱运动轨迹 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 面向网箱操作的绳牵引并联机构分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 绳牵引并联机构简介 |
| 5.2.1 绳牵引并联机构定义及应用 |
| 5.2.2 绳牵引并联机构的分类 |
| 5.2.3 绳牵引并联机构分析的相关假设 |
| 5.3 面向网箱操作的绳牵引并联机构运动学求解 |
| 5.4 面向网箱操作的绳牵引并联机构动力学求解 |
| 5.4.1 网箱绳牵引并联机构的静力学建模 |
| 5.4.2 网箱绳牵引并联机构的动力学建模 |
| 5.5 规则波作用下的网箱运动过程分析 |
| 5.5.1 规则波作用下网箱运动绳长变化分析 |
| 5.5.2 规则波作用下网箱运动绳索张力变化分析 |
| 5.6 网箱升降及清洁工况的绳牵引并联机构分析 |
| 5.6.1 网箱升降工况下的绳长及拉力变化分析 |
| 5.6.1.1 网箱升降工况下的绳长变化分析 |
| 5.6.1.2 网箱升降工况下的拉力变化分析 |
| 5.6.2 网箱旋转清洁工况下的绳长及拉力变化分析 |
| 5.6.2.1 网箱旋转清洁工况下的绳长变化 |
| 5.6.2.2 网箱旋转清洁工况下的绳索拉力变化 |
| 5.6.3 网箱摆动清洁工况下的绳长及拉力变化分析 |
| 5.6.3.1 网箱摆动清洁工况下的绳长变化 |
| 5.6.3.2 网箱摆动清洁工况下的绳索拉力变化 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（9）一种漂浮式海洋牧场养殖装置设计及水动力性能分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 海洋牧场及深海养殖设备研究 |
| 1.2.2 海洋多能互补发电技术研究现状 |
| 1.3 本文主要工作内容 |
| 第2章 海洋牧场养殖装置总体设计 |
| 2.1 总体概念设计方案及总布置图 |
| 2.1.1 海洋牧场养殖装置设计背景及改进 |
| 2.1.2 布置原则和划分 |
| 2.1.3 主尺度及海洋能设备安装位置 |
| 2.1.4 平台甲板布置 |
| 2.1.5 总布置图 |
| 2.2 养殖系统设计及电力计算 |
| 2.3 能源系统的选取与布置 |
| 2.3.1 风力机 |
| 2.3.2 潮流能装置 |
| 2.3.3 海洋能装置对牧场的影响分析 |
| 2.4 主体结构及强度设计 |
| 2.4.1 结构规范 |
| 2.4.2 结构板材尺寸 |
| 2.4.3 结构设计图 |
| 2.5 重量、重心估算及稳性校核 |
| 2.5.1 重量、重心估算 |
| 2.5.2 稳性校核 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 海洋牧场养殖装置载荷特性分析 |
| 3.1 漂浮式海洋牧场环境载荷计算 |
| 3.1.1 风载荷 |
| 3.1.2 波浪载荷计算 |
| 3.1.3 海流载荷计算 |
| 3.2 漂浮式海洋牧场网衣载荷计算理论 |
| 3.2.1 海流作用下网衣受力分析 |
| 3.2.2 波浪作用下网衣受力分析 |
| 3.2.3 Morison公式在网衣计算中的应用 |
| 3.2.4 网衣模拟方法 |
| 3.3 网衣载荷数值模拟 |
| 3.3.1 网目群化法 |
| 3.3.2 数值计算模型 |
| 3.3.3 数值计算结果 |
| 3.4 海洋能装置工作载荷计算分析 |
| 3.4.1 风力机载荷 |
| 3.4.2 水轮机载荷计算 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 浮体频域理论及海洋牧场数值计算 |
| 4.1 势流理论及坐标系定义 |
| 4.2 浮体频域的计算方法 |
| 4.2.1 辐射绕射速度势求解 |
| 4.2.2 浮体的频域运动方程 |
| 4.2.3 格林函数法 |
| 4.3 浮体数值模型及计算结果 |
| 4.3.1 数值模型 |
| 4.3.2 附加质量和阻尼 |
| 4.3.3 浮体自由运动RAO |
| 4.3.4 振荡波激振力 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 海洋牧场养殖装置系泊系统设计及时域计算 |
| 5.1 海洋牧场锚泊系统设计依据 |
| 5.1.1 环境载荷 |
| 5.1.2 锚泊强度要求 |
| 5.1.3 海洋牧场位移要求 |
| 5.2 时域计算方法 |
| 5.2.1 附加质量和时延函数的计算 |
| 5.2.2 浮体的时域运动方程 |
| 5.3 锚泊系统设计方案说明 |
| 5.3.1 海上牧场海洋环境 |
| 5.3.2 锚泊系统基本参数 |
| 5.3.3 锚泊设计方案 |
| 5.4 海洋能装置和网衣对时域分析的影响 |
| 5.4.1 海洋能装置 |
| 5.4.2 网衣 |
| 5.5 锚泊系统初步设计结果 |
| 5.5.1 设计工况计算结果 |
| 5.5.2 生存工况计算结果 |
| 5.6 无网衣结构系泊系统对比分析 |
| 5.6.1 设计工况对比 |
| 5.6.2 生存工况对比 |
| 5.7 系泊系统部分失效后计算结果 |
| 5.8 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
（10）H公司政府补助的会计政策选择研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 政府补助的动机 |
| 1.2.2 政府补助相关的会计政策 |
| 1.2.3 机会主义型与效率型的会计政策选择 |
| 1.2.4 文献述评 |
| 1.3 研究方法及内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 第2章 政府补助及会计政策选择理论基础 |
| 2.1 政府补助的相关理论 |
| 2.2.1 外部性理论 |
| 2.2.2 软预算约束理论 |
| 2.2 会计政策选择的相关理论 |
| 2.2.1 会计政策选择的含义 |
| 2.2.2 契约理论与会计政策选择动机 |
| 2.2.3 利益相关者理论与会计政策选择制约机制 |
| 第3章 H公司政府补助会计政策选择空间及其偏向 |
| 3.1 H公司基本情况 |
| 3.1.1 H公司简介 |
| 3.1.2 H公司2013-2017 年获政府补助情况 |
| 3.1.3 H公司获政府补助原因 |
| 3.2 H公司政府补助会计政策的选择空间 |
| 3.2.1 政府补助的确认时点 |
| 3.2.2 资产类和收益类政府补助的划分 |
| 3.2.3 政府补助会计信息的披露 |
| 3.3 H公司政府补助会计政策的选择偏向 |
| 3.3.1 H公司政府补助会计政策选择的动机 |
| 3.3.2 H公司政府补助会计政策选择的结果 |
| 第4章 H公司政府补助会计政策选择的问题及原因分析 |
| 4.1 H公司政府补助会计政策选择存在的问题 |
| 4.1.1 政府补助确认随意化抑制技术创新 |
| 4.1.2 政府补助分类模糊化虚化盈利能力 |
| 4.1.3 政府补助披露形式化助长资金滥用 |
| 4.2 H公司政府补助会计政策选择存在问题的原因分析 |
| 4.2.1 管理层操纵利润动机的驱使 |
| 4.2.2 H公司治理结构的不健全 |
| 4.2.3 H公司会计核算体系的不合理 |
| 4.2.4 外部政府监管的缺位 |
| 4.3 规范政府补助会计政策选择的必要性 |
| 4.3.1 失当的会计政策选择会引发会计信息失真 |
| 4.3.2 机会主义型会计政策选择不利于公司长远发展 |
| 第5章 规范政府补助会计政策选择的建议 |
| 5.1 完善公司内部会计政策选择的制约机制 |
| 5.1.1 健全公司的治理结构 |
| 5.1.2 提高公司财务人员的专业素养 |
| 5.2 统一政府补助的会计政策选择策略 |
| 5.2.1 政府补助会计政策选择遵循谨慎性原则 |
| 5.2.2 规范政府补助会计政策选择的程序 |
| 5.3 合理进行政府补助的会计政策选择 |
| 5.3.1 未达确认条件时不可确认政府补助 |
| 5.3.2 细化资产类和收益类政府补助的划分标准 |
| 5.3.3 严格按要求披露政府补助相关信息 |
| 5.4 政府方面应重视对政府补助的管理 |
| 5.4.1 事前细化政府补助相关契约 |
| 5.4.2 事中事后强化政府补助监管和评价 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、抗风浪养殖网箱设计中若干问题的研究（论文参考文献）
- [1]深远海养殖装备技术现状及标准化工作建议[J]. 胡方珍,盛伟群,王体涛. 船舶标准化工程师, 2021(05)
- [2]深海网箱的结构设计及其仿真分析[D]. 袁建强. 烟台大学, 2021(09)
- [3]一种半潜式网箱的设计和升降特性研究[D]. 叶功照. 浙江海洋大学, 2021(02)
- [4]中国深远海网箱的发展现状与展望[J]. 石建高,余雯雯,卢本才,程世琪. 水产学报, 2021(06)
- [5]波浪荷载下网帘结构受力模型与数值计算[D]. 罗敬. 上海交通大学, 2020(09)
- [6]深水抗风浪船型网箱的水动力特性与试验研究[D]. 陈俊池. 江西理工大学, 2020(01)
- [7]深水大型养殖网箱抗台设计及水动力性能分析[D]. 郭帅. 江苏科技大学, 2020(03)
- [8]嵌套式刚柔耦合网箱折展机构综合与分析[D]. 刘子玉. 上海工程技术大学, 2020(04)
- [9]一种漂浮式海洋牧场养殖装置设计及水动力性能分析[D]. 徐稼航. 哈尔滨工程大学, 2020(04)
- [10]H公司政府补助的会计政策选择研究[D]. 周帼玲. 湖南大学, 2019(06)
标签：畜牧业论文;