一、去寒冷地区必须换防冻液吗(论文文献综述)
林秀江[1](2016)在《拖拉机正确操作与冬季使用技巧》文中提出一、拖拉机常见错误操作及对策1、启动之后迅速进行生产启动之后迅速进行生产,因这时的机温很低,特别是黑龙江的冬季,迅速提升油门极易导致柴油燃烧不彻底,排气管冒黑烟,气缸中发生积碳。此外,启动时各运动构件外表润滑油膜还没彻底产生,润滑油的赫度很高,不容易流动,则会磨损运动构件。正确的操作为:启动之后,需在小油门部位合理运转大约10 min,冷却水温度上升到45℃后起步,上升到60℃开始使用。
刘宇[2](2016)在《易达公司汽车售后市场竞争战略研究》文中进行了进一步梳理随着社会的进步与科技的发展,中国居民的生活水平也逐步提高。对于汽车车主而言,对驾车的舒适性和安全性要求也越来越高。驻车加热器作为一种新型独立的汽车辅助加热设备,能在寒冷地区的冬季为车主提供温暖舒适的驾驶环境,极大地减少汽车发动机因冷启动造成的磨损,为车辆提供安全的行车条件。同时,近年来汽车使用过程中造成的空气污染和能源问题越来越引起政府和公众的重视,寒冷环境中怠速热车不仅会因燃烧不完全等因素产生多种危害大气环境的有害物质,而且会浪费燃料。驻车加热器的使用可以帮助减轻汽车废气污染,节约能源消耗。但是,由于我国的法律没有明确要求汽车生产企业在汽车出厂时必须安装驻车加热器,以及该产品的行业标准缺失、厂商和消费者考虑车辆成本等因素,国内市场的车辆绝大多数没有在出厂时安装驻车加热器。在这种市场需求下,易达公司成立并专注于驻车加热器产品的研发和生产。随着中国的汽车保有量剧增、人们对于驾乘体验要求的提高以及环保意识的增强,汽车售后市场中驻车加热产品的市场潜力巨大,越来越多的车主选择在汽车售后市场中购买和安装驻车加热器产品。与此同时,驻车加热器的生产企业在汽车售后市场的竞争也日渐激烈。本文以易达公司为研究对象,以企业的竞争战略为研究领域。首先,介绍了易达公司的基本情况;第二,针对易达公司驻车加热器产品目前的现状和存在的相关问题进行了介绍和探讨;第三,使用PEST分析方法对驻车加热器行业的发展环境做了综合分析,阐述了驻车加热器行业的市场特点,规模,需求状况及发展趋势;第四,使用波特五力模型分析了易达公司驻车加热器产品在汽车售后市场的竞争状况。由以上分析,为易达公司的驻车加热器产品制定了以差异化战略为主结合成本领先为辅的竞争战略。并根据市场形势确定了易达公司驻车加热器产品在汽车售后市场的战略目标。从坚持技术领先的差异化,实施品牌建设,优化销售渠道等方面进行战略的实施。最后还制定了相应的战略实施保障措施。最后,易达公司若想在驻车加热器行业取得竞争优势必须打造企业的核心竞争力,具备前瞻性的科技创新实力和敏锐的市场洞察能力,只有这样才能在汽车售后市场占有更高的市场份额和获得更高的品牌地位。希望通过本文的研究分析帮助相关企业选择、制定和实施更科学的竞争战略,以促进整个行业持续、健康发展。
白煊赫[3](2016)在《拖拉机使用中应注意的几个问题》文中研究表明在拖拉机的使用中,认真做好技术保养工作,是延长拖拉机使用寿命的一个重要环节,同时还应当在整个使用过程中注意正确操作和精心维护。在使用中不注意正确操作就会造成拖拉机技术状态急速恶化,导致零部件损坏或酿成机械事故。
韩超[4](2013)在《车主访谈》文中进行了进一步梳理访谈手记冬季用车需多做功课每年的冬季是长途车辆出现故障的高发期,因此,保养车辆、配备雪天行驶装备都是经验丰富的驾驶员必须做好的工作。常言讲:"工欲善其事,必先利其器"。如果不做好这些准备工作,在冬季的长途运输中就可能会出现各种意想不到的问题,甚至可能危及到行车安全,所以这对每一位卡车驾驶员来说是绝
张铁兵[5](2009)在《浅谈北方寒冷地区汽车维护与使用》文中指出黑龙江省地处北寒温带,冬季长达67个月,寒冷气候下掌握正确使用和维修车辆的方法,是延长车辆使用寿命,提高车辆状况的重要条件。
沈德安[6](2008)在《寒区户用沼气池联合太阳能增温系统研究》文中提出在高寒地区受气候条件的限制,农村靠自然温度发酵的沼气池在冬季不仅产气率低,甚至会冻裂沼气池,无法保证沼气池常年连续运行。本文研究利用太阳能给沼气池加热,提高沼气池发酵温度,在连续阴雪天气,利用沼气炉维持沼气池在10℃以上正常发酵温度,保证沼气池全年连续高效产气本文对户用沼气池联合太阳能增温系统进行了设计计算:计算了8m3沼气池在不同设计温度时的各种热负荷、设计沼气池保温方式、计算所需保温层厚度;计算太阳能集热器上的太阳辐照度及所需集热器面积以及沼气锅炉的加热量等。在哈尔滨呼兰县对青镇曲家屯搭建实验系统:建造混凝土沼气池和玻璃钢沼气池,并给沼气池配套了太阳能加热系统,使用了平板集热器和真空管集热器。在哈尔滨地区最冷的12月和1月,进行了跟踪实验。根据实验结果,验证系统设计的正确性。最后,用MATLAB和FLUENT对沼气池联合太阳能系统进行模拟研究,分析集热器在一天中的有效集热量、加热器的加热量、沼气池对周围土壤温度场的影响以及加热方式对产气率和系统能耗的影响。给户用沼气池配套一个太阳能加热系统,系统简单灵活易于实现。本文对我国高寒地区推广户用沼气池具有一定的参考价值,而且对提高南方自然温度发酵的沼气池产气率也具有一定的指导意义。
张晓航[7](2005)在《找乐子别找麻烦》文中进行了进一步梳理“过一个祥和喜庆的春节”,在2005年春节即将来临之时,相信这是每个人都期盼的事。在7天的长假中,有人要探亲访友、聚会赴宴,还有不少人要利用这个假期开车回乡、出门旅游,有关部门节前再次提醒消费者,在衣食住行上要多留个心眼,以防在节日的喜庆氛围中出现不和谐的音符
鲍杨[8](2004)在《去寒冷地区必须换防冻液吗》文中指出 眼下正是我国北方的隆冬季节,很多地方银装素裹,分外妖娆。元旦和春节将至,假日里与朋友和家人结伴驾车出行,去北方看雾凇、滑雪和看冰灯,的确是一个不错的度假方式。然而经常会有一些人为一个问题所困扰,那就是爱车能否忍受寒冷地区的低温,该不该换防冻液。
姚国荣,朱建武[9](1987)在《改善285Q 柴油机起动性能的探讨》文中研究指明 1前言新85系列柴油机广泛用于工业、农业、林业、建筑、交通运输和国防等部门。由于环境条件差别较大和使用要求不同,故对起动性能的要求较高。起动性能的好坏,直接影响发动机的整机性能。我国各地冬季气温大部分在0℃以下,北方一般达-25℃左右,在西北、东北及内蒙等边疆地区,冬季最低气温可达-25~-40℃以下,气温低给柴油机的起动带来了困难。燃油在低温下析蜡,甚至冻结不能流动;机油随温度下降而变稠,增加了起动阻力,降低了起动转速;起动用的蓄电池端电压也随着温度下降而降低,以致达不到起动所必须的功率;冷却水也会结冰而引起机件冻裂等。
二、去寒冷地区必须换防冻液吗(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、去寒冷地区必须换防冻液吗(论文提纲范文)
(2)易达公司汽车售后市场竞争战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 研究思路与方法 |
1.3 文献综述和理论分析 |
第2章 易达公司发展现状及问题分析 |
2.1 易达公司概况 |
2.2 易达公司的发展历史及现状 |
2.3 易达公司存在的问题和原因分析 |
第3章 易达公司汽车售后市场竞争环境分析 |
3.1 易达公司汽车售后市场宏观环境分析 |
3.2 易达公司汽车售后市场行业竞争环境分析 |
3.3 易达公司汽车售后市场波特五力模型分析 |
第4章 易达公司汽车售后市场竞争战略制定与实施 |
4.1 易达公司汽车售后市场竞争战略的目标 |
4.2 易达公司汽车售后市场竞争战略的选择 |
4.3 易达公司汽车售后市场竞争战略的实施 |
4.4 易达公司汽车售后市场竞争战略实施的保障措施 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
(3)拖拉机使用中应注意的几个问题(论文提纲范文)
0 引言 |
1 发动机的启动 |
2 保持正常的工作温度 |
3 长时间怠速运转和超负荷工作的危害 |
3.1 长时间怠速运转的危害 |
3.2 超负荷工作的危害 |
4 发动机熄火 |
5 拖拉机的冬季使用 |
5.1 冷却系的使用 |
5.2 燃油供给系的使用 |
5.3 润滑系的使用 |
5.4 蓄电池的使用 |
5.5 拖拉机启动 |
(4)车主访谈(论文提纲范文)
访谈手记 |
冬季用车需多做功课 |
更换低凝点柴油 |
选择合适标号的润滑油和防冻液 |
确保轮胎胎压正常 |
解放J6 |
解放J6P |
福田欧曼 |
东风天龙 |
(5)浅谈北方寒冷地区汽车维护与使用(论文提纲范文)
1 冬季汽车的维护 |
1.1 点火系统的维护 |
1.2 燃油系统的维护 |
1.3 冷却系统的维护 |
1.4 润滑系统的维护 |
1.5 电气系统的维护 |
2 冬季汽车的驾驶 |
2.1 冰雪天行车 |
2.2 雾天行车 |
(1) 打开车灯 |
(2) 放慢车速 |
(6)寒区户用沼气池联合太阳能增温系统研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题背景 |
1.2 沼气研究与利用状况 |
1.2.1 国外沼气研究及利用现状 |
1.2.2 国内沼气研究及利用现状 |
1.3 沼气池联合外热源增温系统研究现状 |
1.4 本课题的主要研究意义及内容 |
1.4.1 本课题研究的主要意义 |
1.4.2 本课题的主要研究内容 |
第2章 沼气发酵及集热器太阳辐照分析 |
2.1 沼气发酵基本原理 |
2.1.1 沼气发酵条件 |
2.1.2 沼气发酵原料配比 |
2.2 沼气发酵工艺 |
2.2.1 沼气发酵工艺流程 |
2.2.2 沼气发酵工序 |
2.3 太阳位置确定 |
2.3.1 太阳位置 |
2.3.2 日照时间 |
2.4 太阳辐射 |
2.4.1 太阳直射辐射 |
2.4.2 散射辐射 |
2.4.3 地面反射辐射 |
2.4.4 总辐射计算 |
2.5 太阳集热器 |
2.5.1 太阳能集热器性能分析 |
2.5.2 太阳能集热器安装位置 |
2.6 本章小结 |
第3章 沼气池联合太阳能增温系统 |
3.1 沼气池联合太阳能增温系统设计 |
3.1.1 系统原理图 |
3.1.2 系统运行方案 |
3.2 沼气池设计计算 |
3.2.1 池型参数计算 |
3.2.2 沼气池热负荷计算 |
3.2.3 沼气池保温设计 |
3.3 沼气池内加热器设计计算 |
3.3.1 换热盘管长度确定 |
3.3.2 换热盘管传热系数 |
3.4 太阳能集热器设计计算 |
3.4.1 集热器采光面上太阳辐照量 |
3.4.2 太阳能集热器面积计算 |
3.5 小型沼气锅炉加热沼气池设计 |
3.6 本章小结 |
第4章 太阳能沼气池联合系统实验研究 |
4.1 太阳能沼气实验系统 |
4.2 实验方案 |
4.2.1 测量仪表 |
4.2.2 实验方法 |
4.2.3 实验原理 |
4.3 实验数据分析 |
4.3.1 温度状况分析 |
4.3.2 系统换热量计算 |
4.3.3 沼气锅炉联合沼气池系统换热计算 |
4.3.4 实验误差计算 |
4.3.5 设计计算值与实验结果比较 |
4.4 本章小结 |
第5章 沼气池联合太阳能系统模拟研究 |
5.1 太阳能集热器有效集热量模拟分析 |
5.1.1 建立集热器数学模型 |
5.1.2 模拟结果与实验对比分析 |
5.2 沼气池内加热盘管换热量模拟分析 |
5.2.1 加热盘管数学模型 |
5.2.2 模拟结果与实验对比分析 |
5.3 沼气池温度场模拟分析 |
5.3.1 模型及边界条件 |
5.3.2 模拟结果分析 |
5.4 加热方式对产气率和系统节能的影响分析 |
5.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
附录 |
攻读学位期间的研究成果 |
致谢 |
四、去寒冷地区必须换防冻液吗(论文参考文献)
- [1]拖拉机正确操作与冬季使用技巧[J]. 林秀江. 农民致富之友, 2016(21)
- [2]易达公司汽车售后市场竞争战略研究[D]. 刘宇. 吉林大学, 2016(03)
- [3]拖拉机使用中应注意的几个问题[J]. 白煊赫. 农机使用与维修, 2016(09)
- [4]车主访谈[J]. 韩超. 商用汽车, 2013(23)
- [5]浅谈北方寒冷地区汽车维护与使用[J]. 张铁兵. 黑龙江交通科技, 2009(07)
- [6]寒区户用沼气池联合太阳能增温系统研究[D]. 沈德安. 哈尔滨工业大学, 2008(S2)
- [7]找乐子别找麻烦[N]. 张晓航. 中国质量报, 2005
- [8]去寒冷地区必须换防冻液吗[J]. 鲍杨. 汽车与驾驶维修, 2004(01)
- [9]改善285Q 柴油机起动性能的探讨[J]. 姚国荣,朱建武. 柴油机, 1987(03)