汽车发动机点火系统检修论文
2022-10-17阅读(556)
问：汽车点火系统故障诊断论文，4000到6000字有的给我下谢谢
- 答：第一部分
摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
问：汽车点火系统常见故障的检测与诊断
- 答：1．在发动机起动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线，以免受电击。
2．在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行测量判断。
3．进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另外一种避免电击的方法是：将高压导线插在一只备用火花塞上，然后将火花塞外壳搭铁，观察火花塞电极间是否跳火。注意避免由于过电压而损坏电子点火控制器。
4．在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作。以免烧坏控制器中的电子元器件。
5．在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其它所有的用电设备都已关闭，才能进行拆卸。
6．安装蓄电池时，一定要辨清正负极，千万不能接错，蓄电池极柱与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。
7．在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制器时，测量动作要快，干电池连接的持续时间一般不要超过5s。
8.霍尔效应式电子点火系统，在检查维修时可能会产生高压放电现象，造成对人身和点火系统本身的意外损害
问：有关于桑塔纳2000点火系统的论文吗
- 答：这里有一些文献资料，你可以查阅一下
1
桑塔纳2000Gsi轿车电控发动机电控系统检修——点火系统结构及检修(连载三)
李富仓;
闫军
内蒙古公路与运输
1999-12-30
期刊
26
26
2
桑塔纳2000GSi型轿车点火系统的检测及故障分析
代洪
汽车维修
2007-08-01
期刊
13
16
3
桑塔纳2000GLS型轿车点火系统的故障诊断
申琳;
王书勤
汽车电器
2005-07-01
期刊
17
54
4
桑塔纳2000轿车发动机点火系统的检测
杨光南
汽车电器
2000-12-30
期刊
19
15
